Если вы считаете Audi e-tron GT роскошным, подождите, пока не увидите новое издание Ice Race Edition
Ультраэксклюзивная специальная версия Audi RS e-tron GT была создана в честь 40-летия Audi Sport GmbH — подразделения, стоящего за такими высокопроизводительными автомобилями, как Audi RS 2 Avant и суперкар Audi R8. Audi RS e-tron GT Ice Race Edition вдохновлен ежегодной гонкой GP Ice Race недалеко от Целль-ам-Зее в австрийских Альпах, которая впервые была проведена в 1952 году и возобновлена в 2019 году. На дизайн также повлияла концепция ледовых гонок e-tron GT, которую бренд представил ранее в этом году.
В Audi утверждают, что яркая окраска автомобиля включает серебряные и белые акценты, напоминающие снежные кристаллы и ледяные озера, контрастирующие с привлекательными фиолетовыми деталями, которые должны представлять такие же яркие оттенки, используемые для очков для зимних видов спорта. Традиционные для Audi четыре кольца спереди и сзади были сделаны белыми, повторяя те, которые можно увидеть на концепт-каре, а черные 21-дюймовые легкосплавные диски выделяются на фоне кузова, вдохновленного снежными пейзажами.
Дизайн был создан совместно с командой, ответственной за программу персонализации Audi Exclusive, которая уже почти три десятилетия помогает клиентам Audi индивидуализировать свои автомобили.
Уникальная цветовая гамма продолжается и в салоне: версия Ice Race Edition имеет двухцветный серебристо-черный дизайн с бриллиантами и контрастной фиолетовой строчкой, а также большое количество кожи Nappa. Информационно-развлекательная система автомобиля также имеет специальное фоновое изображение, которое включает уникальный номер для каждой из 99 выпускаемых эксклюзивных версий, а окружающее освещение переключается на фиолетовый оттенок, если нажать кнопку «Гора» на экране.
Другие детали внутри включают в себя вентилируемые передние сиденья с функцией обмена сообщениями, 3D-аудиосистему Bang & Olufsen, проекционный дисплей и множество технологий помощи водителю благодаря пакетам City Assist, Tour и Parking Assistance.
Ice Race Edition также оснащен светодиодными фарами Matrix с лазерной технологией Audi, керамическими тормозами с суппортами антрацитового серого цвета, адаптивной пневматической подвеской с бесступенчатой регулировкой демпфирования, полным рулевым управлением и полным приводом. Автомобиль приводится в движение двухмоторной трансмиссией, которая выдает 590 л.с. или 637 л.с. в режиме наддува, а также крутящий момент 830 Нм. Однако эти показатели мощности такие же, как у «обычного» RS e-tron GT, как и время разгона до «сотни» у Ice Race Edition за 3,3 секунды и максимальная скорость 250 км/ч.
Эти два электродвигателя питаются от батареи емкостью 94 кВт-ч, которой, по словам Audi, хватает на 800 км в повседневных условиях, хотя при более низких запас хода будет значительно меньше. К счастью, при максимальной скорости зарядки 270 кВт пополнение запаса энергии на 10–80% занимает всего 23 минуты. Стоимость новинки Audi RS e-tron GT Ice Race Edition составит 150 630 фунтов стерлингов (17,2 млн рублей, согласно актуальному курсу).
