Круче Toyota Alphard, а оснащение - как у космического корабля: Xpeng представил новинку
Компания Xpeng выпустила свой первый электрический минивэн Xpeng X9 в Китае. Электромобиль получил скидку при запуске, так как стартовая цена была ниже предпродажной на 28 200 юаней (4 000 долларов США), а цена автомобиля начиналась с 359 800 юаней (50 800 долларов США).
Перед запуском Xpeng объявила, что X9 получила 30 000 заказов с момента начала предварительной продажи, которая началась 17 ноября.
X9 представляет собой большой MPV длиной почти 5,3 метра и дизайном космолета. Он основан на платформе SEPA 2.0 и имеет размеры 5293/1988/1785 мм, а колесная база составляет 3160 мм. Он имеет три ряда и 7 мест в конфигурации 2+2+3. Аэродинамика неплохая, учитывая, что это массивный семейный минивэн с коэффициентом лобового сопротивления 0,227 Cd.
X9 имеет два варианта силового агрегата: переднеприводная версия с двигателем мощностью 320 л.с. и полноприводная с дополнительным задним двигателем мощностью 180 л.с. и общей максимальной мощностью 500 л.с. и крутящим моментом 640 Нм. Минивэн разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч.
Вариантов аккумуляторов два: батарея емкостью 84,5 кВт/ч с химическим составом на основе литий-железо-фосфата (LFP) от Eve Energy и аккумулятор емкостью 101,5 кВт/ч с тройным химическим составом NMC. X9 поддерживает зарядку мощностью 800 В и имеет аккумуляторные ячейки 3C, которые позволяют добавить 300 км запаса хода за 10 минут. В зависимости от комбинации двигателя и аккумулятора, X9 имеет запас хода 610 км, 640 км и 702 км CLTC.
Во время конференции генеральный директор и основатель Xpeng, Хэ Сяопэн, потратил много времени на обсуждение того, насколько вместителен X9, представив, например, сколько велосипедов вы можете вместить (пять), сколько комплектов для гольфа вы можете вместить (не спрашивайте) и т. д. Благодаря интеллектуальной функции X9 может складывать задний ряд сидений и создавать 2 554 литра багажного пространства. Xpeng называет это «трансформацией в один клик в сверхбольшой 4-местный внедорожник».
Внутри автомобиля находится холодильник объемом 10,8 литра и электронные двери. Традиционно для Xpeng, интерьер очень похож на Tesla, с минимумом физических кнопок, двумя подстаканниками, 17,3-дюймовым центральным экраном управления и меньшей ЖК-панелью приборов для водителя. Внутри крыши также есть большой 21,4-дюймовый экран для заднего пассажира.
Большим преимуществом Xpeng является автономное вождение и его ADAS XNGP. Хэ Сяопэн объявил, что Xpeng опережает график в покрытии китайских городов, и объявил о расширении City NGP в 243 городах Китая. В прошлом месяце Xpeng продемонстрировала автономную парковку X9 и вызов автомобилей через приложение.
Ранее Xpeng объявила, что City NGP также придет в Европу. Поскольку поставки автомобилей марки за пределы Китая испытывают трудности, это может стать импульсом, в котором нуждаются их зарубежные операции.
