Как иранские автомобили упустили шанс стать конкурентом АвтоВАЗа | SpeedMe
Автоэксперт Житнухин решил разложить по полочкам, почему россияне не бегут покупать иранские машины
Как иранские автомобили упустили шанс стать конкурентом АвтоВАЗа | SpeedMe
Автоэксперт Житнухин решил разложить по полочкам, почему россияне не бегут покупать иранские машины
2024-01-16 12:42+03:00
2024-01-16 12:42+03:00
2024-01-16 12:42+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Многие автоспециалисты прогнозировали, что после ухода большинства иностранных автобрендов в 2022-ом году конкуренцию китайским производителям на рынке нашей страны составят именно иранские машины. Тогда автоэксперты предполагали, что в Россию привезут десятки тысяч таких машин. Однако показатели реализации за 2023 года продемонстрировали, что иранские автомобили пока не пользуются большим спросом среди россиян.
Автоэксперт Евгений Житнухин рассказал, почему так произошло. С его слов, несмотря на то, что ранее иранский автопром приложил усилия завоевать авторынок России, автомобилисты все равно пока не питают доверия к новым моделям, памятуя о проблемах прошлых. Так, например, неполадка электроники, неориентированные для российских условий решения подвески, быстрый износ некоторых деталей.
Кроме того, минусом еще был выделен тот факт, что вместо бюджетных моделей, которые могли бы составить отличную конкуренцию машинам АвтоВАЗа, иранские предлагаются существенно дороже. К примеру, прайс на Iran Khodro Tara начинается от 1,6 млн рублей. Помимо этого, россиян смущает ограниченное число дилеров, которые предлагают возможность купить авто из Ирана, в связи с чем пока отсутствует понимание, где обслуживать и ремонтировать такие машины.
2024
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
Как иранские автомобили упустили шанс стать конкурентом АвтоВАЗа
Автоэксперт Житнухин решил разложить по полочкам, почему россияне не бегут покупать иранские машины
Автор: Дарья Каширина, редактор
Многие автоспециалисты прогнозировали, что после ухода большинства иностранных автобрендов в 2022-ом году конкуренцию китайским производителям на рынке нашей страны составят именно иранские машины. Тогда автоэксперты предполагали, что в Россию привезут десятки тысяч таких машин. Однако показатели реализации за 2023 года продемонстрировали, что иранские автомобили пока не пользуются большим спросом среди россиян.
Автоэксперт Евгений Житнухин рассказал, почему так произошло. С его слов, несмотря на то, что ранее иранский автопром приложил усилия завоевать авторынок России, автомобилисты все равно пока не питают доверия к новым моделям, памятуя о проблемах прошлых. Так, например, неполадка электроники, неориентированные для российских условий решения подвески, быстрый износ некоторых деталей.
Кроме того, минусом еще был выделен тот факт, что вместо бюджетных моделей, которые могли бы составить отличную конкуренцию машинам АвтоВАЗа, иранские предлагаются существенно дороже. К примеру, прайс на Iran Khodro Tara начинается от 1,6 млн рублей. Помимо этого, россиян смущает ограниченное число дилеров, которые предлагают возможность купить авто из Ирана, в связи с чем пока отсутствует понимание, где обслуживать и ремонтировать такие машины.
