Борьба за рынок: западные автогиганты сокращают затраты на электромобили из-за Китая | SpeedMe
Автопроизводители США и ЕС снижают цены на электромобили перед лицом китайской конкуренции
Борьба за рынок: западные автогиганты сокращают затраты на электромобили из-за Китая | SpeedMe
Автопроизводители США и ЕС снижают цены на электромобили перед лицом китайской конкуренции
2024-02-16 07:56+03:00
2024-02-16 07:56+03:00
2024-02-16 07:56+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В условиях усиливающейся конкуренции с китайскими производителями крупнейшие американские и европейские автокомпании активизировали усилия по снижению затрат на производство электромобилей. Их цель — добиться того, чтобы цены и прибыль от продаж электромобилей соответствовали тем, что имеют модели на ископаемом топливе. Такие заявления прозвучали от руководителей индустрии в четверг.
Европейские компании Stellantis и Renault активно работают над созданием более доступных электромобилей. Ведь их стоимость на сегодняшний день значительно превышает цены аналогов с ДВС. Генеральные директора Ford и General Motors выразили готовность к сотрудничеству с другими автопроизводителями для снижения стоимости технологий электромобилей.
«Если есть способы сотрудничать с другими, особенно в области технологий, которые не видны потребителю, и быть более эффективными в плане НИОКР и капитала, мы полностью за», — подчеркнула глава GM Мэри Барра.
Все более доступные китайские электромобили, такие как модели BYD, усиливают конкуренцию на рынке, заставляя западные компании искать новые способы сокращения затрат. По словам главы Renault Луки де Мео, все пытаются снизить стоимость электромобилей, чтобы достичь паритета цен с моделями на ДВС.
Ford уже начал разработку недорогой модели электромобиля, которая могла бы конкурировать с BYD. Как заявил глава Ford Джим Фарли, у компании может появиться конкурентное преимущество в сфере батарей, если перейти на общие цилиндрические элементы, что значительно увеличит закупочную способность.
В условиях возрастающего давления со стороны BYD и других китайских производителей, которые наращивают экспорт автомобилей в Европу, Латинскую Америку и Юго-Восточную Азию, западные автокомпании ищут пути для сохранения своих позиций на рынке.
«Если вы не можете конкурировать на равных с китайцами по всему миру, то 20-30% вашей выручки находится под угрозой в ближайшие годы», — предупреждает Фарли.
Таким образом, стремление к снижению затрат на производство электромобилей становится ключевым фактором для западных автопроизводителей в условиях все более жесткой конкуренции на мировом рынке электромобилей.
2024
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Борьба за рынок: западные автогиганты сокращают затраты на электромобили из-за Китая
Автопроизводители США и ЕС снижают цены на электромобили перед лицом китайской конкуренции
Автор: Юлия Иванчик, редактор
В условиях усиливающейся конкуренции с китайскими производителями крупнейшие американские и европейские автокомпании активизировали усилия по снижению затрат на производство электромобилей. Их цель — добиться того, чтобы цены и прибыль от продаж электромобилей соответствовали тем, что имеют модели на ископаемом топливе. Такие заявления прозвучали от руководителей индустрии в четверг.
Европейские компании Stellantis и Renault активно работают над созданием более доступных электромобилей. Ведь их стоимость на сегодняшний день значительно превышает цены аналогов с ДВС. Генеральные директора Ford и General Motors выразили готовность к сотрудничеству с другими автопроизводителями для снижения стоимости технологий электромобилей.
«Если есть способы сотрудничать с другими, особенно в области технологий, которые не видны потребителю, и быть более эффективными в плане НИОКР и капитала, мы полностью за», — подчеркнула глава GM Мэри Барра.
Все более доступные китайские электромобили, такие как модели BYD, усиливают конкуренцию на рынке, заставляя западные компании искать новые способы сокращения затрат. По словам главы Renault Луки де Мео, все пытаются снизить стоимость электромобилей, чтобы достичь паритета цен с моделями на ДВС.
Ford уже начал разработку недорогой модели электромобиля, которая могла бы конкурировать с BYD. Как заявил глава FordДжим Фарли, у компании может появиться конкурентное преимущество в сфере батарей, если перейти на общие цилиндрические элементы, что значительно увеличит закупочную способность.
В условиях возрастающего давления со стороны BYD и других китайских производителей, которые наращивают экспорт автомобилей в Европу, Латинскую Америку и Юго-Восточную Азию, западные автокомпании ищут пути для сохранения своих позиций на рынке.
«Если вы не можете конкурировать на равных с китайцами по всему миру, то 20-30% вашей выручки находится под угрозой в ближайшие годы», — предупреждает Фарли.
Таким образом, стремление к снижению затрат на производство электромобилей становится ключевым фактором для западных автопроизводителей в условиях все более жесткой конкуренции на мировом рынке электромобилей.
