Топ худших информационно-развлекательных систем: какой автомобиль не подойдет меломану

Автор: Полина Котикова, редактор

19 февраля 2024

С момента их первого появления многие годы назад, информационно-развлекательные комплексы в автомобилях претерпели значительные изменения. Несмотря на то что первые попытки были неудачными, сегодня большинство из них вполне справляются со своими функциями. Однако даже на фоне общего прогресса некоторые бренды до сих пор испытывают трудности с созданием систем, которые бы действительно нравились покупателям. Так какая же система заслуживает титула худшей?

В основном, мультимедиа ставится даже на базовые комплектации машин, конечно же, кроме LADA. К тому же, многие из них предлагают подключение через Android Auto и Apple CarPlay, что должно быть удобно для многих пользователей. Однако некоторые из них действительно ужасны. Например, система в Volkswagen подверглась широкой критике за сложность освоения и ужасающее управление климат-контролем.

Возможно, худшая система — это та, которая кажется обещающей многое, но в итоге разочаровывает. Например, широкий и четкий экран в Toyota Crown выглядит отлично, но он не поддается настройке. На самом деле, несмотря на его размер, на экране можно отобразить только одну функцию за раз. Приборная панель также не предлагает большей настраиваемости.

«Худшим» также может быть признано информационно-развлекательное оборудование, которое закрывает пользователя в определенной экосистеме без предложения объективно лучших технологий. Примером тому служит Tesla, которая первой начала использовать большие сенсорные экраны отличного качества, но не предлагает подключение к Android или Apple. Rivian также отличается отсутствием подключения через Android и Apple, и к тому же его информационно-развлекательная система не пользуется хорошей репутацией с точки зрения функциональности. Безусловно, в ней есть много крутых функций, таких как Gear Guard, но сама система, как сообщается, довольно «глючная».