ФГУП НАМИ представил собственную трансмиссию для гибридов и электрокаров | SpeedMe
В России появится собственная электромеханическая трансмиссия
ФГУП НАМИ представил собственную трансмиссию для гибридов и электрокаров | SpeedMe
В России появится собственная электромеханическая трансмиссия
2024-02-19 10:39+03:00
2024-02-19 10:39+03:00
2024-02-19 10:39+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Проектный институт НАМИ опубликовал подробности о разработанной им электромеханической трансмиссии. Конструкция E-Transmission предназначена для использования как в гибридных, так и в чисто электрических автомобилях.
Семейство подразумевает мощность моторов от 110 до 300 кВт, крутящий момент — от 160 до 500 Нм, скорость вращения ротора до 15 000 об/мин. Общий КПД оценивается в 92%. NAMI E-Transmission защищена по стандартам IP6K7, IPХ9K от пыли, грязи и воды.
2024
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
ФГУП НАМИ представил собственную трансмиссию для гибридов и электрокаров
В России появится собственная электромеханическая трансмиссия
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Проектный институт НАМИ опубликовал подробности о разработанной им электромеханической трансмиссии. Конструкция E-Transmission предназначена для использования как в гибридных, так и в чисто электрических автомобилях.
Семейство подразумевает мощность моторов от 110 до 300 кВт, крутящий момент — от 160 до 500 Нм, скорость вращения ротора до 15 000 об/мин. Общий КПД оценивается в 92%. NAMI E-Transmission защищена по стандартам IP6K7, IPХ9K от пыли, грязи и воды.
