Volkswagen раскалывается на части: от бренда в 2024 году отделится легендарное подразделение
Volkswagen R начала свою историю в 2002 году с выпуска Golf R32. Затем последовали седан и универсал Passat R в 2008 году, а через год — Scirocco R. Polo R WRC появился в 2013 году. В последние годы маркировка «R» также применялась к мощным версиям Arteon в кузовах лифтбек и универсал и к SUV-моделям T-Roc, Tiguan и Touareg. В 2024 году VW планирует превратить R в независимый бренд.
Компания намерена открыть специализированный раздел Volkswagen R в тематическом парке Autostadt в Вольфсбурге. Autostadt — это туристическая достопримечательность, расположенная недалеко от завода компании, по концепции схожая с BMW Welt в Мюнхене. Ежегодно Autostadt посещают около двух миллионов человек, которые знакомятся с множеством павильонов, посвященных брендам группы VW, от Skoda и SEAT до Audi и Lamborghini. Этим летом к ним присоединится павильон R площадью 100 квадратных метров.
Поклонники мощных моделей VW смогут ознакомиться с концепт-карами и ограниченными сериями производственных моделей. Несомненно, среди них будут и электрические спортивные модели. VW сообщает, что линейка R будет постепенно обновляться в ближайшие годы с учетом планов по выпуску «Заряженных» электромобилей. Этот процесс уже начался, учитывая, что Touareg R имеет гибридную силовую установку с подзарядкой от сети и V6.
Тем не менее, старый добрый двигатель внутреннего сгорания все еще в строю. Обновленный Golf R выйдет этим летом, к сожалению, без механической коробки передач. Это не станет большой проблемой в Европе, где Mk8 и так не предлагался с механикой, но его отсутствие огорчит энтузиастов в США и России.
Решение VW сделать R (изначально называвшийся Volkswagen Individual GmbH) отдельным подразделением компании было принято в 2020 году. В рамках группы VW, SEAT пошел еще дальше, создав для своего бренда Cupra, ориентированного на рынок США, отдельные модели. Audi Sport также является отдельной сущностью внутри Audi.
Что касается будущего, VW заявила, что девятое поколение Golf будет исключительно электрическим. Будет ли это первый электрический R? Время покажет, но скорее всего, мы сначала увидим электрический GTI. Тем временем, бренд R показывает лучшие результаты, чем когда-либо, поскольку в 2023 году было произведено более 35 000 автомобилей, что стало рекордом для бренда. С 2002 года было продано более 300 000 автомобилей с бэйджиком R.
Таким образом, Volkswagen R продолжает свое развитие, отмечая переход от традиционных бензиновых моделей к более современным и экологичным электрическим и гибридным транспортным средствам, при этом сохраняя акцент на высокой производительности и спортивных характеристиках. Планы по развитию R как независимого бренда и открытие специализированного павильона в Autostadt подчеркивают амбиции Volkswagen расширить свое присутствие в сегменте высокопроизводительных автомобилей и подчеркнуть уникальность и инновационный характер линейки R.
