Самый ожидаемый кроссовер из Китая с непроизносимым названием: все подробности
Китайская автомобильная компания Dongfeng Aeolus представила свой новый бренд электромобилей eπ в апреле прошлого года на Шанхайском автосалоне. Позиционируясь как премиальная марка, находящаяся на ступень ниже линейки Voyah от Dongfeng, eπ стремится завоевать рынок с помощью стильного дизайна и технологически продвинутых электромобилей. Первой моделью, запущенной под брендом eπ, стал седан eπ 007, который поступил в продажу 14 марта.
Шпионские фотографии новинки eπ 008 впервые появились в начале этого месяца, и сегодня у нас есть ещё больше деталей об этом автомобиле, который должен быть представлен на предстоящем Пекинском автосалоне позже в этом месяце. Недавно были опубликованы новые официальные изображения eπ 008, которые позволяют лучше рассмотреть дизайн и особенности этой новой модели.
Изображения показывают, что eπ 008 имеет дизайн, схожий с его предшественником, eπ 007. Однако он отличается популярным трендом в автомобильном дизайне — непрерывной световой панелью, простирающейся через всю переднюю часть. Интерьер отличает матричный дизайн освещения, добавляющий футуристичности. Линии капота и трёхуровневый дизайн воздухозаборника переднего бампера также способствуют более стильному внешнему виду.
Что касается размеров, eπ 008 имеет габариты 5002/1972/1732 мм с колёсной базой 3025 мм. Значительные размеры автомобиля придают ему внушительный вид. Это намекает на большое пространство для задних пассажиров, дополнительно усиленное использованием колёс с низким аэродинамическим сопротивлением для гибридной версии и камерами бокового обзора для полностью электрического варианта.
Задняя часть eπ 008 гармонирует с передней, имея непрерывную световую панель с элементами матричного освещения. Этот язык дизайна улучшает футуристический эстетический вид автомобиля и обеспечивает высокую видимость при подсветке.
Что касается интерьера, шпионские фотографии кабины eπ 008 показывают минималистичный подход, аналогичный дизайну eπ 007. Интерьер выполнен в двухцветной цветовой схеме и лишён физических кнопок. Рулевое колесо имеет двухспицевый дизайн со скошенным низом, дополненный полностью цифровым приборным щитком и большим центральным сенсорным дисплеем.
Что касается вариантов силовых агрегатов, гибридная версия eπ 008 будет оснащаться комбинацией 1,5-литрового турбированного двигателя и электромотора, обеспечивая максимальную мощность 147 л.с. и чисто электрический запас хода 154 км. С другой стороны, полностью электрический вариант будет оснащён электромотором мощностью 270 л.с., предоставляя впечатляющий запас хода 636 км.
С его футуристическим дизайном, передовыми технологиями и разнообразными вариантами силовых агрегатов, Dongfeng eπ 008 стремится утвердить бренд eπ как выдающегося игрока на конкурентном рынке премиальных электромобилей. Автомобильные энтузиасты и потребители с нетерпением ждут его дебюта на Пекинском автосалоне, где ожидается, что он произведёт сильное впечатление.
