Ford Alpe: внедорожник, который мог изменить все | SpeedMe
Ford показал забытый внедорожник, который мог стать легендой
Ford Alpe: внедорожник, который мог изменить все | SpeedMe
Ford показал забытый внедорожник, который мог стать легендой
2024-05-27 11:45+03:00
2024-05-27 11:45+03:00
2024-05-27 11:45+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В музее Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган, хранится множество уникальных автомобилей, которые не выставляются для публики. Одним из таких забытных концептов является Ford Alpe, представленный в 1996 году на Туринском автосалоне и в 1998 году на Детройтском автосалоне. Этот необычный автомобиль начинался как Ford Escort, который дизайнеры Ghia превратили в компактный кроссовер, опередивший Pontiac Aztek на несколько лет.
Alpe был оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем и полным приводом. Его высокая подвеска, внушительный дорожный просвет и 17-дюймовые колеса делали его настоящим внедорожником. Внутри автомобиль выделялся бордовой панелью приборов, полупрозрачной крышей из плексигласа и обивкой сидений, частично сделанной из переработанных бутылок.
Изначально Ford планировал выпуск Alpe, чтобы конкурировать с Honda CR-V и Toyota RAV4, оценив реакцию потребителей на компактный кроссовер стоимостью около 20 тысяч долларов. Однако в 2001 году Ford выпустил первую модель Escape, разработанную совместно с Mazda, а позже появилась и более компактная модель EcoSport, хотя американский рынок увидел её только в 2018 году.
Ford Alpe, несмотря на свою привлекательность и потенциал, так и не был запущен в производство. В ретроспективе, этот концепт мог бы занять значительное место на рынке внедорожников, который значительно вырос в последующие десятилетия. Однако, с появлением Ford Focus и других моделей, потребность в Alpe отпала, и он остался лишь интересной главой в истории компании.
Этот забытый концепт напоминает нам о том, что даже великие идеи могут оставаться нереализованными, оставляя место для размышлений о том, как могли бы измениться автомобильные тренды, если бы они были воплощены в жизнь.
Ford показал забытый внедорожник, который мог стать легендой
Автор: Юлия Иванчик, редактор
В музее Генри Форда в Дирборне, штат Мичиган, хранится множество уникальных автомобилей, которые не выставляются для публики. Одним из таких забытных концептов является Ford Alpe, представленный в 1996 году на Туринском автосалоне и в 1998 году на Детройтском автосалоне. Этот необычный автомобиль начинался как Ford Escort, который дизайнеры Ghia превратили в компактный кроссовер, опередивший Pontiac Aztek на несколько лет.
Alpe был оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем и полным приводом. Его высокая подвеска, внушительный дорожный просвет и 17-дюймовые колеса делали его настоящим внедорожником. Внутри автомобиль выделялся бордовой панелью приборов, полупрозрачной крышей из плексигласа и обивкой сидений, частично сделанной из переработанных бутылок.
Изначально Ford планировал выпуск Alpe, чтобы конкурировать с Honda CR-V и Toyota RAV4, оценив реакцию потребителей на компактный кроссовер стоимостью около 20 тысяч долларов. Однако в 2001 году Ford выпустил первую модель Escape, разработанную совместно с Mazda, а позже появилась и более компактная модель EcoSport, хотя американский рынок увидел её только в 2018 году.
Ford Alpe, несмотря на свою привлекательность и потенциал, так и не был запущен в производство. В ретроспективе, этот концепт мог бы занять значительное место на рынке внедорожников, который значительно вырос в последующие десятилетия. Однако, с появлением Ford Focus и других моделей, потребность в Alpe отпала, и он остался лишь интересной главой в истории компании.
Этот забытый концепт напоминает нам о том, что даже великие идеи могут оставаться нереализованными, оставляя место для размышлений о том, как могли бы измениться автомобильные тренды, если бы они были воплощены в жизнь.
