WRC: гибриды остаются, изменения отменяются | SpeedMe
WRC сохранит гибридные двигатели до 2027 года
WRC: гибриды остаются, изменения отменяются | SpeedMe
WRC сохранит гибридные двигатели до 2027 года
2024-06-12 09:18+03:00
2024-06-12 09:18+03:00
2024-06-12 09:18+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
FIA анонсировала, что текущие правила гибридных силовых установок в чемпионате мира по ралли (WRC) будут сохранены до 2027 года, откладывая планы по их отмене. Ранее предполагалось отказаться от гибридов с 2025 года для снижения затрат и привлечения новых производителей, но действующие участники — Toyota, Hyundai и M-Sport Ford — выразили несогласие.
Объявление было сделано на заседании Всемирного совета автоспорта в Узбекистане на этой неделе, наряду с сообщением о том, что ведется работа над разработкой следующего крупного изменения правил на сезон 2027 года. Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем отметил важность технической стабильности на ближайшие два года и выразил надежду на позитивное обязательство от производителей. Глава Toyota, Яри-Матти Латвала, подтвердил твердое обязательство бренда перед WRC.
Основной причиной отказа от изменений стали короткие сроки для разработки новых автомобилей и возможные потери инвестиций в текущие модели. Несмотря на слухи о возвращении Subaru и Lancia, они не связаны с предложенными изменениями.
FIA анонсировала, что текущие правила гибридных силовых установок в чемпионате мира по ралли (WRC) будут сохранены до 2027 года, откладывая планы по их отмене. Ранее предполагалось отказаться от гибридов с 2025 года для снижения затрат и привлечения новых производителей, но действующие участники — Toyota, Hyundai и M-Sport Ford — выразили несогласие.
Объявление было сделано на заседании Всемирного совета автоспорта в Узбекистане на этой неделе, наряду с сообщением о том, что ведется работа над разработкой следующего крупного изменения правил на сезон 2027 года. Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем отметил важность технической стабильности на ближайшие два года и выразил надежду на позитивное обязательство от производителей. Глава Toyota, Яри-Матти Латвала, подтвердил твердое обязательство бренда перед WRC.
Основной причиной отказа от изменений стали короткие сроки для разработки новых автомобилей и возможные потери инвестиций в текущие модели. Несмотря на слухи о возвращении Subaru и Lancia, они не связаны с предложенными изменениями.
