Норвегия сказал «нет» пошлинам на китайские электрокары

Автор: Юлия Иванчик, редактор

14 июня 2024

На этой неделе Еврокомиссия подтвердила планы по увеличению пошлин на электромобили из Китая. Однако Норвегия не собирается следовать этому примеру. Министр финансов Норвегии Трюгве Слагсвольд заявил агентству Bloomberg, что введение пошлин на китайские автомобили не актуально и не желательно для их правительства.

Норвегия — мировой лидер по плотности электромобилей. В прошлом году в стране было продано 126 953 новых автомобиля, из которых 104 590 были электромобилями (82,4% от общего числа продаж). Китайские электромобили составили около 12% от общего числа импортированных электрокаров.

Норвегия, не являясь членом Европейского Союза, стала воротами для многих китайских брендов на европейский рынок. Такие компании, как NIO и Xpeng, начали свои продажи в Норвегии до официального выхода на рынок ЕС. Кроме того, Норвегия принимает марки, малоизвестные в Европе, такие как Voyah от Dongfeng, которая начнет продажи в Испании в этом году.

Решение Норвегии может привести к тому, что страна станет «задним двором» для ввоза китайских электромобилей в Европу на более выгодных условиях, обходя новые пошлины Евросоюза. Это позволит китайским брендам продолжать укреплять свои позиции на европейском рынке, предлагая конкурентоспособные цены и удовлетворяя спрос на экологически чистые автомобили.

Такое развитие событий делает Норвегию ключевым игроком на европейском рынке электромобилей, способствуя дальнейшему росту популярности китайских моделей в регионе.