Рык, как у зверя: AWE прокачала Porsche Macan | SpeedMe
Porsche Macan обзавелся новой выхлопной системой от AWE
Рык, как у зверя: AWE прокачала Porsche Macan | SpeedMe
Porsche Macan обзавелся новой выхлопной системой от AWE
2024-07-13 11:16+03:00
2024-07-13 11:16+03:00
2024-07-13 11:16+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Американская компания AWE представила новую выхлопную систему для моделей Porsche Macan с шестицилиндровыми турбированными двигателями. Новинка обещает значительное увеличение мощности и крутящего момента, доказанные на динамометрическом стенде.
Для моделей Macan S и GTS 2015-2018 годов выпуска компания предлагает прирост до 42 лошадиных сил и 48 Нм крутящего момента. Клиентам доступны две версии системы: Touring Edition и Track Edition, обе с 102-миллиметровыми наконечниками серебристого или черного цвета. Стоимость начинается от 1 895 долларов (166 тыс. рублей) за Touring Edition и 1 395 долларов (122 тыс. рублей) за Track Edition.
Для модели Macan Turbo 2015-2018 годов с 3,6-литровым двигателем AWE зарегистрировала прирост мощности на 15 лошадиных сил и 42 Нм крутящего момента. Система изготовлена из нержавеющей стали T304 и имеет ограниченную пожизненную гарантию.
Что касается моделей 2019-2021 годов, то они оснащены 2,9-литровым двигателем, аналогичным используемому в Audi RS 4 Avant и S6. Для этих моделей выхлопная система AWE обещает прирост мощности на 13 лошадиных сил и 1 Нм крутящего момента.
На сегодняшний день в модельном ряду Macan с двигателями внутреннего сгорания осталось две версии с шестицилиндровыми двигателями: S и GTS, обе с рабочим объемом 2,9 литра. Электрический Macan Turbo, хотя и мощнее, существенно тяжелее своих бензиновых аналогов.
Porsche Macan обзавелся новой выхлопной системой от AWE
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Американская компания AWE представила новую выхлопную систему для моделей Porsche Macan с шестицилиндровыми турбированными двигателями. Новинка обещает значительное увеличение мощности и крутящего момента, доказанные на динамометрическом стенде.
Для моделей Macan S и GTS 2015-2018 годов выпуска компания предлагает прирост до 42 лошадиных сил и 48 Нм крутящего момента. Клиентам доступны две версии системы: Touring Edition и Track Edition, обе с 102-миллиметровыми наконечниками серебристого или черного цвета. Стоимость начинается от 1 895 долларов (166 тыс. рублей) за Touring Edition и 1 395 долларов (122 тыс. рублей) за Track Edition.
Для модели Macan Turbo 2015-2018 годов с 3,6-литровым двигателем AWE зарегистрировала прирост мощности на 15 лошадиных сил и 42 Нм крутящего момента. Система изготовлена из нержавеющей стали T304 и имеет ограниченную пожизненную гарантию.
Что касается моделей 2019-2021 годов, то они оснащены 2,9-литровым двигателем, аналогичным используемому в Audi RS 4 Avant и S6. Для этих моделей выхлопная система AWE обещает прирост мощности на 13 лошадиных сил и 1 Нм крутящего момента.
На сегодняшний день в модельном ряду Macan с двигателями внутреннего сгорания осталось две версии с шестицилиндровыми двигателями: S и GTS, обе с рабочим объемом 2,9 литра. Электрический Macan Turbo, хотя и мощнее, существенно тяжелее своих бензиновых аналогов.
