Mercedes-Benz опять обманул своих клиентов: компания может столкнуться с новой версией Дизельгейта | SpeedMe
В Южной Кореи обвинили Mercedes-Benz в махинациях
Mercedes-Benz опять обманул своих клиентов: компания может столкнуться с новой версией Дизельгейта | SpeedMe
В Южной Кореи обвинили Mercedes-Benz в махинациях
2024-09-10 13:29+03:00
2024-09-10 13:29+03:00
2024-09-10 13:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Антимонопольный регулятор Южной Кореи начал расследование в отношении местного подразделения Mercedes-Benz, сообщил представитель Корейской комиссии по справедливой торговле (KFTC) во вторник, не предоставив подробностей.
Расследование началось после того, как 1 августа в городе Инчхон произошел пожар, связанный с электромобилем Mercedes-Benz, в результате которого было уничтожено или повреждено около 140 автомобилей. Также некоторые жители жилых домов, расположенных над местом происшествия, были вынуждены переехать во временные жилища.
Mercedes-Benz Korea отказалась комментировать инцидент, однако ранее компания заявляла, что сотрудничает с властями для установления причин пожара и планирует предложить владельцам электромобилей бесплатные проверки.
По информации газеты Korea Economic Daily, которая первой сообщила о расследовании, регулятор также будет изучать, не ввела ли компания потребителей в заблуждение относительно поставщиков батарей для своих автомобилей.
Электромобиль Mercedes EQE, который загорелся, был оснащен батареями, поставленными китайской компанией Farasis Energy. Хотя в 2022 году один из руководителей Mercedes-Benz в интервью южнокорейским СМИ заявил, что батареи для электромобилей EQE будут поставляться одной из крупнейших в мире компаний по производству аккумуляторов — китайской CATL.
В августе этого года Mercedes-Benz Korea раскрыла, что три из четырех версий EQE используют батареи от Farasis, тогда как в модели EQE 300 установлены батареи CATL.
2024
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Mercedes-Benz опять обманул своих клиентов: компания может столкнуться с новой версией Дизельгейта
Антимонопольный регулятор Южной Кореи начал расследование в отношении местного подразделения Mercedes-Benz, сообщил представитель Корейской комиссии по справедливой торговле (KFTC) во вторник, не предоставив подробностей.
Расследование началось после того, как 1 августа в городе Инчхон произошел пожар, связанный с электромобилем Mercedes-Benz, в результате которого было уничтожено или повреждено около 140 автомобилей. Также некоторые жители жилых домов, расположенных над местом происшествия, были вынуждены переехать во временные жилища.
Mercedes-Benz Korea отказалась комментировать инцидент, однако ранее компания заявляла, что сотрудничает с властями для установления причин пожара и планирует предложить владельцам электромобилей бесплатные проверки.
По информации газеты Korea Economic Daily, которая первой сообщила о расследовании, регулятор также будет изучать, не ввела ли компания потребителей в заблуждение относительно поставщиков батарей для своих автомобилей.
Электромобиль Mercedes EQE, который загорелся, был оснащен батареями, поставленными китайской компанией Farasis Energy. Хотя в 2022 году один из руководителей Mercedes-Benz в интервью южнокорейским СМИ заявил, что батареи для электромобилей EQE будут поставляться одной из крупнейших в мире компаний по производству аккумуляторов — китайской CATL.
В августе этого года Mercedes-Benz Korea раскрыла, что три из четырех версий EQE используют батареи от Farasis, тогда как в модели EQE 300 установлены батареи CATL.
