Volkswagen подставил Ford: теперь американскому автопроизводителю грозит уход из Европы

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

13 ноября 2024

Хотя электрический Ford Explorer был представлен в марте 2023 года, производство стартовало лишь в июне этого года. Перезапущенный Capri вышел в серию в сентябре, после первого показа в июле. Однако Ford уже вынужден снизить объемы производства на заводе в Кельне, Германия, поскольку спрос на обе модели, созданные в сотрудничестве с Volkswagen, оказался невысоким.

Как сообщает немецкая газета Kölner Stadt-Anzeiger со ссылкой на представителя Ford, «резкое ухудшение рыночных условий для электромобилей» привело к сокращению выпуска Explorer и Capri. Сотрудники завода будут работать одну неделю и отдыхать одну неделю до Рождества. Это серьезный удар по заводу, учитывая, что Ford вложил $2 миллиарда в подготовку немецкого предприятия для выпуска электромобилей.

Ситуация выглядит нетипичной, ведь снижение темпов производства обычно не происходит спустя всего несколько месяцев после запуска модели. Электрификация в Европе у Ford обошлась ценой снятия с производства популярной модели Fiesta, выпускавшейся на заводе до июля 2023 года. Сокращение ассортимента также стало более заметным после остановки производства Mondeo в Испании в 2022 году и предстоящего завершения выпуска Focus в 2025 году.

По данным ACEA, за первые девять месяцев года доля Ford на рынке ЕС, Великобритании и EFTA упала с 4,1% до 3,3%, а продажи пассажирских автомобилей снизились на 18% — до 326,975 единиц.

Еще один электромобиль Ford — F-150 Lightning — также столкнулся с проблемами. Завод в Дирборне, штат Мичиган, приостановит производство с 15 ноября по 6 января 2025 года из-за низкого спроса.