Концерн Volkswagen все ближе к банкротству: даже этот бренд не спасет | SpeedMe
Porsche сталкивается с трудностями в Китае на фоне падения продаж
Концерн Volkswagen все ближе к банкротству: даже этот бренд не спасет | SpeedMe
Porsche сталкивается с трудностями в Китае на фоне падения продаж
2024-11-26 11:02+03:00
2024-11-26 11:02+03:00
2024-11-26 11:02+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В 2023 году Porsche зафиксировала значительное снижение продаж на своём крупнейшем рынке — в Китае. Компания поставила 79 823 автомобиля, что на 15% меньше по сравнению с предыдущим годом. Основной причиной такого спада является усиливающаяся конкуренция со стороны местных производителей электрических автомобилей (EV), которые предлагают технологически продвинутые модели по более доступным ценам.
Китайские бренды, такие как BYD, Zeekr и Xiaomi, активно завоёвывают рынок, предоставляя высокотехнологичные решения, которые привлекают местных потребителей. Эта динамика серьёзно подрывает позиции традиционных европейских автопроизводителей класса люкс, включая Porsche.
В ответ на вызовы рынка Porsche активизирует свои усилия в области электрификации. Компания анонсировала выпуск полностью электрической версии своего популярного внедорожника Cayenne к 2026 году. Это часть общей стратегии Porsche, согласно которой более 80% новых автомобилей бренда будут полностью электрическими к 2030 году.
Несмотря на планы по переходу на электромобили, Porsche продолжает сталкиваться с серьёзными трудностями. Местные китайские производители продолжают предлагать инновационные и соответствующие запросам потребителей решения, что оставляет мало пространства для манёвра традиционным брендам.
Китай остаётся одним из самых сложных рынков для европейских автопроизводителей, и ситуация требует от Porsche адаптации и дальнейшего укрепления своей позиции, чтобы сохранить конкурентоспособность.
2024
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Концерн Volkswagen все ближе к банкротству: даже этот бренд не спасет
Porsche сталкивается с трудностями в Китае на фоне падения продаж
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
В 2023 году Porsche зафиксировала значительное снижение продаж на своём крупнейшем рынке — в Китае. Компания поставила 79 823 автомобиля, что на 15% меньше по сравнению с предыдущим годом. Основной причиной такого спада является усиливающаяся конкуренция со стороны местных производителей электрических автомобилей (EV), которые предлагают технологически продвинутые модели по более доступным ценам.
Китайские бренды, такие как BYD, Zeekr и Xiaomi, активно завоёвывают рынок, предоставляя высокотехнологичные решения, которые привлекают местных потребителей. Эта динамика серьёзно подрывает позиции традиционных европейских автопроизводителей класса люкс, включая Porsche.
В ответ на вызовы рынка Porsche активизирует свои усилия в области электрификации. Компания анонсировала выпуск полностью электрической версии своего популярного внедорожника Cayenne к 2026 году. Это часть общей стратегии Porsche, согласно которой более 80% новых автомобилей бренда будут полностью электрическими к 2030 году.
Несмотря на планы по переходу на электромобили, Porsche продолжает сталкиваться с серьёзными трудностями. Местные китайские производители продолжают предлагать инновационные и соответствующие запросам потребителей решения, что оставляет мало пространства для манёвра традиционным брендам.
Китай остаётся одним из самых сложных рынков для европейских автопроизводителей, и ситуация требует от Porsche адаптации и дальнейшего укрепления своей позиции, чтобы сохранить конкурентоспособность.
