Ателье PaxPower создало Toyota Tundra TimberWolf, которая затмевает TRD Pro
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Американская компания PaxPower представила TimberWolf Widebody Toyota Tundra, модификацию, которая поднимает популярный пикап на новый уровень. TimberWolf отличается расширенным кузовом, улучшенной подвеской и индивидуальными опциями, которые делают его более привлекательным, чем заводская версия TRD Pro.
Проект начинается с установки пакета расширителей кузова, который увеличивает ширину крыльев на 3 дюйма. Каждая Tundra получает уникальный графический пакет и модернизированную подвеску. Спереди добавлен лифт на 3 дюйма, а сзади — на 1,25 дюйма, что улучшает проходимость и внешний вид. PaxPower использует высококачественные компоненты ICON Vehicle Dynamics, включая койловеры и трёхрежимные пружины. Для тех, кто хочет альтернативу, доступны подвески от Fox и King Racing.
Клиенты могут выбрать колеса размером от 17 до 20 дюймов и шины диаметром до 37 дюймов. Для повышения производительности предлагается система выхлопа MagnaFlow Overland, добавляющая TimberWolf агрессивное звучание.
Проект не ограничивается техническими доработками. TimberWolf можно оснастить дополнительным освещением, выдвижными подножками, стальными бамперами и крышками для кузова. Пакет тюнинга подходит как для бензинового двигателя i-FORCE V6, так и для гибридной установки i-FORCE MAX.
Стоимость модернизации, включая базовый автомобиль, варьируется от 70 000 до 100 000 долларов. Для сравнения, заводская Tundra TRD Pro начинается с 72 510 долларов, а самая дорогая комплектация Capstone стартует с 80 725 долларов.
