Британский автопром рушится: минус 12% и никаких стимулов без России | SpeedMe
Автопром Британии в минусе: февральское производство упало на 12%
Британский автопром рушится: минус 12% и никаких стимулов без России | SpeedMe
Автопром Британии в минусе: февральское производство упало на 12%
2025-03-27 10:21+03:00
2025-03-27 10:21+03:00
2025-03-27 10:21+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Производство автомобилей в Великобритании сократилось на 11,9% в феврале 2025 года — до 82 178 единиц. Это уже двенадцатый месяц подряд с отрицательной динамикой, сообщили в ассоциации автопроизводителей SMMT. Выпуск электромобилей и гибридов также пошёл вниз — падение на 5,6%.
Причины — рост издержек, спад внутреннего спроса, давление экостандартов и конкуренция со стороны Китая. Дополнительный удар нанесли новые 25% пошлины от США, где сосредоточено около 20% британского экспорта новых машин.
На внутреннем рынке дела ещё хуже: продажи упали почти на треть — до 13 780 автомобилей. Высокая инфляция и неясность по процентным ставкам заставляют британцев откладывать крупные траты.
При этом в бюджете министра финансов Рэйчел Ривз не предусмотрено никаких стимулов ни для автопроизводителей, ни для потребителей. Отрасль требует срочных мер, чтобы остановить спад.
2025
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Британский автопром рушится: минус 12% и никаких стимулов без России
Автопром Британии в минусе: февральское производство упало на 12%
Автор: Полина Котикова, редактор
Производство автомобилей в Великобритании сократилось на 11,9% в феврале 2025 года — до 82 178 единиц. Это уже двенадцатый месяц подряд с отрицательной динамикой, сообщили в ассоциации автопроизводителей SMMT. Выпуск электромобилей и гибридов также пошёл вниз — падение на 5,6%.
Причины — рост издержек, спад внутреннего спроса, давление экостандартов и конкуренция со стороны Китая. Дополнительный удар нанесли новые 25% пошлины от США, где сосредоточено около 20% британского экспорта новых машин.
На внутреннем рынке дела ещё хуже: продажи упали почти на треть — до 13 780 автомобилей. Высокая инфляция и неясность по процентным ставкам заставляют британцев откладывать крупные траты.
При этом в бюджете министра финансов Рэйчел Ривз не предусмотрено никаких стимулов ни для автопроизводителей, ни для потребителей. Отрасль требует срочных мер, чтобы остановить спад.
