Европейские радары для автопрома Китая: парковка, биометрия и безопасность от NOVELIC | SpeedMe
NOVELIC впервые покажет свои радары и сенсоры на Auto Shanghai 2025
Европейские радары для автопрома Китая: парковка, биометрия и безопасность от NOVELIC | SpeedMe
NOVELIC впервые покажет свои радары и сенсоры на Auto Shanghai 2025
2025-04-22 09:09+03:00
2025-04-22 09:09+03:00
2025-04-22 09:09+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Европейская NOVELIC впервые представит свои технологии на Auto Shanghai 2025. На стенде компания продемонстрирует два флагманских продукта: ASPER200 и ACAM, разработанные для систем активной безопасности и комфорта в автомобилях.
ASPER200 — это 79-ГГц радар нового поколения, альтернатива классическим ультразвуковым сенсорам. Один модуль охватывает угол в 180 градусов, способен распознавать типы объектов, помогать при парковке, контролировать слепые зоны и даже открывать двери жестами. Компактный чип облегчает интеграцию в серийные автомобили.
Второй модуль — ACAM, работающий на частоте 60 ГГц. Он фиксирует движение, присутствие детей в салоне, распознаёт пассажиров и измеряет дыхание и пульс водителя — бесконтактно, точно и с низким энергопотреблением. Это решение для ADAS и новых стандартов безопасности в EV и автономных авто.
2025
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Европейские радары для автопрома Китая: парковка, биометрия и безопасность от NOVELIC
NOVELIC впервые покажет свои радары и сенсоры на Auto Shanghai 2025
Автор: Никита Новиков, редактор
Европейская NOVELIC впервые представит свои технологии на Auto Shanghai 2025. На стенде компания продемонстрирует два флагманских продукта: ASPER200 и ACAM, разработанные для систем активной безопасности и комфорта в автомобилях.
ASPER200 — это 79-ГГц радар нового поколения, альтернатива классическим ультразвуковым сенсорам. Один модуль охватывает угол в 180 градусов, способен распознавать типы объектов, помогать при парковке, контролировать слепые зоны и даже открывать двери жестами. Компактный чип облегчает интеграцию в серийные автомобили.
Второй модуль — ACAM, работающий на частоте 60 ГГц. Он фиксирует движение, присутствие детей в салоне, распознаёт пассажиров и измеряет дыхание и пульс водителя — бесконтактно, точно и с низким энергопотреблением. Это решение для ADAS и новых стандартов безопасности в EV и автономных авто.
