Революционная гибридная установка от GM: эффективность, проходимость и компактность в одном флаконе

Автор: Полина Котикова, редактор

29 мая 2025

General Motors запатентовала новую гибридную силовую установку с полным приводом, ориентированную на американский рынок. Патент был опубликован 27 мая 2025 года и раскрывает ключевые особенности силовой схемы, созданной инженером Аланом Холмсом из Мичигана.

В отличие от привычных гибридов, эта система избегает использования громоздкого электромотора в трансмиссии, что снижает потери и упрощает компоновку. Решение позволяет повысить эффективность рекуперации энергии и оптимизировать заряд-разряд батареи — всё во имя лучшей экономичности.

В документации фигурируют режимы движения, включая стандартные: разгон, круиз, рекуперация. Но есть и уникальный — «Obstacle Climb (High Torque)», что явно намекает на внедорожный потенциал гибрида. Это может быть особенно актуально для кроссоверов и SUV, оснащённых режимами типа Terrain.

Инженеры GM также предложили технологию отключения электромотора с сохранением крутящего момента, что позволяет использовать более компактные моторы с увеличенным передаточным числом. Это открывает путь к установке гибрида не только в пикапы и внедорожники, но и в компактные седаны и хэтчбеки.

Ожидается, что первые PHEV от GM появятся в США уже в 2027 году, но данный патент указывает на развитие и HEV-направления.