Китайский автомобиль прослужит долго: главные ошибки автовладельцев найдены | SpeedMe
Автовзгляд рассказал, как продлить срок службы китайских моторов
Китайский автомобиль прослужит долго: главные ошибки автовладельцев найдены | SpeedMe
Автовзгляд рассказал, как продлить срок службы китайских моторов
2025-06-16 12:39+03:00
2025-06-16 12:39+03:00
2025-06-16 12:39+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Портал «Автовзгляд» рассказал, какие распространённые ошибки сокращают срок службы двигателя — особенно актуально для машин из КНР.
Современные моторы не требуют долгой обкатки: важно лишь не давать высоких оборотов на холодную и плавно наращивать нагрузку в первые 1500–2000 км. Прогрев на месте — ещё один миф: он вреден. Достаточно 30–60 секунд, после чего можно начинать движение без резких ускорений.
Ошибка № 3 — неправильный выбор масла и жидкостей. Китайские ДВС чувствительны к составу смазки: экономия на масле часто приводит к закоксовке и быстрому износу. Масло с нужными допусками и замена по регламенту — обязательны.
Также стоит следить за качеством топлива. Хотя многие китайские авто «переваривают» АИ-92, низкопробный бензин с примесями вреден: он забивает форсунки, вызывает детонацию и повышает расход. Лучше заправляться только на проверенных АЗС и ставить фильтр тонкой очистки.
Пятое правило — контроль за системой охлаждения. Китайские моторы нередко перегреваются из-за слабой термостатики. Антифриз стоит менять каждые 2–3 года, даже если завод обещает больше.
От себя добавим: китайские автомобили сегодня действительно выросли в уровне технологий, но прощать халатность они всё равно не будут. Уход за техникой — это не «советское пережиток», а инвестиция в надёжность.
2025
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Китайский автомобиль прослужит долго: главные ошибки автовладельцев найдены
Автовзгляд рассказал, как продлить срок службы китайских моторов
Автор: Полина Котикова, редактор
Портал «Автовзгляд» рассказал, какие распространённые ошибки сокращают срок службы двигателя — особенно актуально для машин из КНР.
Современные моторы не требуют долгой обкатки: важно лишь не давать высоких оборотов на холодную и плавно наращивать нагрузку в первые 1500–2000 км. Прогрев на месте — ещё один миф: он вреден. Достаточно 30–60 секунд, после чего можно начинать движение без резких ускорений.
Ошибка № 3 — неправильный выбор масла и жидкостей. Китайские ДВС чувствительны к составу смазки: экономия на масле часто приводит к закоксовке и быстрому износу. Масло с нужными допусками и замена по регламенту — обязательны.
Также стоит следить за качеством топлива. Хотя многие китайские авто «переваривают» АИ-92, низкопробный бензин с примесями вреден: он забивает форсунки, вызывает детонацию и повышает расход. Лучше заправляться только на проверенных АЗС и ставить фильтр тонкой очистки.
Пятое правило — контроль за системой охлаждения. Китайские моторы нередко перегреваются из-за слабой термостатики. Антифриз стоит менять каждые 2–3 года, даже если завод обещает больше.
От себя добавим: китайские автомобили сегодня действительно выросли в уровне технологий, но прощать халатность они всё равно не будут. Уход за техникой — это не «советское пережиток», а инвестиция в надёжность.