Электрическая сенсация: IONIQ 6 теперь проезжает до 700 км без подзарядки | SpeedMe
Новый Hyundai IONIQ 6 сможет проезжать до 700 км
Электрическая сенсация: IONIQ 6 теперь проезжает до 700 км без подзарядки | SpeedMe
Новый Hyundai IONIQ 6 сможет проезжать до 700 км
2025-06-16 14:59+03:00
2025-06-16 14:59+03:00
2025-06-16 14:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Hyundai официально подтвердил: обновлённый IONIQ 6 Long Range с новой батареей на 84 кВт/ч может преодолевать до 700 км по циклу WLTP. Это делает его самым дальнобойным массовым электромобилем Hyundai, способным бросить вызов даже Tesla Model 3. Уже в Корее модель получила сертификацию в 568 км по местному циклу, что превышает предыдущего рекордсмена — Kia EV4.
Даже базовая версия с аккумулятором на 63 кВт/ч показывает достойные 442 км в комбинированном и 476 км в городском цикле. Этого удалось достичь не только за счёт батареи, но и благодаря переработанному аэродинамическому кузову с новым «утиным хвостом», узкими фарами и низким коэффициентом сопротивления.
Салон также преобразился: мультимедийная система CCNC с поддержкой OTA-обновлений, улучшенный интерфейс и расширенный список стандартных опций. А версия N-Line предлагает до 229 л.с. и лёгкий кузов — это серьёзное заявление для водителей, ищущих драйв.
Базовая версия IONIQ 6 стоит $37 500 — существенно ниже Tesla Model 3, предлагая при этом большую дальность хода и лучшее оснащение. Hyundai уверенно укрепляет свои позиции в сегменте EV и показывает, что электромобиль может быть одновременно дальнобойным, технологичным и доступным.
IONIQ 6 Long Range — это один из самых сбалансированных электромобилей в классе. При такой дальности, цене и дизайне, он способен оттянуть аудиторию не только у Tesla, но и у европейских конкурентов. Его главное преимущество — технологичность без переплаты.
2025
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Электрическая сенсация: IONIQ 6 теперь проезжает до 700 км без подзарядки
Hyundai официально подтвердил: обновлённый IONIQ 6 Long Range с новой батареей на 84 кВт/ч может преодолевать до 700 км по циклу WLTP. Это делает его самым дальнобойным массовым электромобилем Hyundai, способным бросить вызов даже Tesla Model 3. Уже в Корее модель получила сертификацию в 568 км по местному циклу, что превышает предыдущего рекордсмена — Kia EV4.
Даже базовая версия с аккумулятором на 63 кВт/ч показывает достойные 442 км в комбинированном и 476 км в городском цикле. Этого удалось достичь не только за счёт батареи, но и благодаря переработанному аэродинамическому кузову с новым «утиным хвостом», узкими фарами и низким коэффициентом сопротивления.
Салон также преобразился: мультимедийная система CCNC с поддержкой OTA-обновлений, улучшенный интерфейс и расширенный список стандартных опций. А версия N-Line предлагает до 229 л.с. и лёгкий кузов — это серьёзное заявление для водителей, ищущих драйв.
Базовая версия IONIQ 6 стоит $37 500 — существенно ниже Tesla Model 3, предлагая при этом большую дальность хода и лучшее оснащение. Hyundai уверенно укрепляет свои позиции в сегменте EV и показывает, что электромобиль может быть одновременно дальнобойным, технологичным и доступным.
IONIQ 6 Long Range — это один из самых сбалансированных электромобилей в классе. При такой дальности, цене и дизайне, он способен оттянуть аудиторию не только у Tesla, но и у европейских конкурентов. Его главное преимущество — технологичность без переплаты.
