Нет ни сервиса, ни запчастей: названа очередная причина не покупать китайские автомобили в РФ | SpeedMe
РОАД: в РФ продают китайские автобренды, у которых нет сервиса и запчастей
Нет ни сервиса, ни запчастей: названа очередная причина не покупать китайские автомобили в РФ | SpeedMe
РОАД: в РФ продают китайские автобренды, у которых нет сервиса и запчастей
2025-07-08 13:55+03:00
2025-07-08 13:55+03:00
2025-07-08 13:55+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В 2025 году в России продавались автомобили 65 китайских брендов, однако реальный спрос сосредоточен в первой десятке. Как сообщил президент ассоциации РОАД Алексей Пощеколдин, лидером стал Haval, за ним следуют Chery и Geely. Также в топ входят Changan, Jetour, Omoda, Jaecoo, Exeed, Tank и GAC.
По словам эксперта, марки с продажами менее 200 машин имеют лишь формальное присутствие — у них нет запчастей и полноценного сервиса. Например, Xpeng, Sokon, Shineray и Baojun продали в России всего по 2–3 автомобиля.
Пощеколдин подчеркнул, что вряд ли для таких моделей можно найти детали или обслуживание. Покупка таких машин может стать серьёзным риском для автовладельца.
Также на конференции отметили: в России цены на автомобили накручивает правительство, а не дилеры.
2025
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Нет ни сервиса, ни запчастей: названа очередная причина не покупать китайские автомобили в РФ
РОАД: в РФ продают китайские автобренды, у которых нет сервиса и запчастей
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
В 2025 году в России продавались автомобили 65 китайских брендов, однако реальный спрос сосредоточен в первой десятке. Как сообщил президент ассоциации РОАД Алексей Пощеколдин, лидером стал Haval, за ним следуют Chery и Geely. Также в топ входят Changan, Jetour, Omoda, Jaecoo, Exeed, Tank и GAC.
По словам эксперта, марки с продажами менее 200 машин имеют лишь формальное присутствие — у них нет запчастей и полноценного сервиса. Например, Xpeng, Sokon, Shineray и Baojun продали в России всего по 2–3 автомобиля.
Пощеколдин подчеркнул, что вряд ли для таких моделей можно найти детали или обслуживание. Покупка таких машин может стать серьёзным риском для автовладельца.