Эксперт назвал 5 лучших недооценённых моделей на российской вторичке
Автор: Наумкин Борис, главный редактор
На вторичном рынке России можно найти настоящие премиальные автомобили за сумму, сопоставимую с ценой нового бюджетника. В пределах 800 тысяч рублей доступны модели, которые в своё время стоили в несколько раз дороже и предлагали всё — от кожаных салонов до мощных V6 и V8. Массовый покупатель часто обходит их стороной из-за мифов о дорогом содержании, но реальность показывает: при грамотном уходе это разумная и выгодная покупка. Эксперты издания SPEEDME.RU выбрали 5 таких машин.
Jaguar XF первого поколения долго считался проблемным, однако отзывы владельцев подтверждают обратное: подвеска живёт почти 100 тысяч км, а моторы V6 и V8 при обслуживании надежнее многих немецких. За 700–800 тысяч можно получить стильный бизнес-седан с отличной динамикой и премиальным комфортом.
Volvo S80 второго поколения — образец скандинавской надежности. Спокойный дизайн сыграл против популярности, но именно поэтому сегодня этот седан стоит дёшево. Двигатели способны продержаться до 400 тысяч км, коробки прочные, а безопасность и комфорт — на уровне лучших представителей бизнес-класса.
Hyundai Equus — малоизвестный в России флагман марки, задуманный как альтернатива Mercedes S-Class. На вторичке Equus стоит около 800 тысяч, хотя оснащён доводчиками дверей, пневмоподвеской и кожаным салоном с вентиляцией. Владельцы отмечают мягкость хода и надёжность агрегатов — по сути, премиум за полцены.
Infiniti M37 (позже Q70) — японский спорт-седан с премиальной отделкой и мотором V6 на 333 силы. В отличие от многих европейцев, здесь меньше риска дорогих ремонтов: легендарный двигатель VQ37 и автомат выносливы и неприхотливы. За 850 тысяч можно получить динамичный и надёжный люкс, который уходит из рук охотно.
Volkswagen Phaeton — пожалуй, самый недооценённый представитель премиума. Его делали на одной платформе с Bentley, он оснащён пневмоподвеской и полным приводом, а владельцы восхищаются комфортом и качеством сборки. Но из-за шильдика VW спрос минимален, и именно поэтому такой седан можно найти дешевле миллиона.
«Если рассматривать покупку премиального автомобиля в пределах 800 тысяч рублей, я бы выделил два наиболее разумных варианта. Для тех, кто ценит надежность и спокойный характер, это Volvo S80 — проверенная временем техника, высокая безопасность и относительно доступное обслуживание. Для любителей драйва и динамики — Infiniti M37, ведь его мотор V6 и шасси дарят ощущения, близкие к спортивным, при этом без типичных „болячек“ немецких конкурентов», — отметил в интервью изданию автоэксперт Дмитрий Новиков.
Все эти модели объединяет одно: их рыночная цена занижена из-за стереотипов. Но Jaguar, Volvo, Hyundai, Infiniti и Volkswagen предлагают премиальные ощущения за скромные деньги. Главное условие — тщательно проверять историю и техническое состояние конкретного экземпляра. В противном случае расходы могут превысить экономию.