Когда мощность под замком: найден новый способ удержать быстрые Porsche в руках новичков | SpeedMe
Porsche придумал, как прятать максимальную скорость от неопытных водителей
Когда мощность под замком: найден новый способ удержать быстрые Porsche в руках новичков | SpeedMe
Porsche придумал, как прятать максимальную скорость от неопытных водителей
2025-11-22 23:19+03:00
2025-11-22 23:19+03:00
2025-11-22 23:19+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Porsche нашёл необычное решение старой проблемы — как защитить неопытных водителей от собственной мощности автомобиля. Новый патент описывает режим Top Speed Mode, который открывает полный потенциал машины только тогда, когда руки водителя находятся строго в позиции «3 и 9 часов».
В отличие от систем, связанных с автопилотом, эта технология не проверяет, есть ли руки на руле — она контролирует правильный хват. По задумке Porsche, такая поза даёт максимальный контроль над машиной в динамичных режимах. Если руки смещены, система ограничивает скорость — вплоть до 80–130 км/ч на автобанах. Стоит убрать одну руку, режим предупреждает водителя и отключается.
Идея напоминает фирменный Wet Mode, но теперь алгоритм следит не за дорогой, а за владельцем. Для работы нужны датчики давления или емкостные сенсоры в руле и мониторинг состояния водителя.
Система адресована тем, кто покупает мощный спорткар ради статуса, но не обладает достаточным опытом. По сути, Porsche создаёт электронный «разумный ограничитель», который активируется только тогда, когда водитель демонстрирует базовые навыки контроля автомобиля.
Для опытных владельцев важно одно: внедрение должно быть незаметным и не мешать тем, кто понимает возможности Porsche и умеет ими пользоваться. Но сама концепция — заставить водителя быть вовлечённым, а не полагаться на электронику — выглядит логичной, особенно в эпоху сверхмощных машин.
2025
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Когда мощность под замком: найден новый способ удержать быстрые Porsche в руках новичков
Porsche придумал, как прятать максимальную скорость от неопытных водителей
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Porsche нашёл необычное решение старой проблемы — как защитить неопытных водителей от собственной мощности автомобиля. Новый патент описывает режим Top Speed Mode, который открывает полный потенциал машины только тогда, когда руки водителя находятся строго в позиции «3 и 9 часов».
В отличие от систем, связанных с автопилотом, эта технология не проверяет, есть ли руки на руле — она контролирует правильный хват. По задумке Porsche, такая поза даёт максимальный контроль над машиной в динамичных режимах. Если руки смещены, система ограничивает скорость — вплоть до 80–130 км/ч на автобанах. Стоит убрать одну руку, режим предупреждает водителя и отключается.
Идея напоминает фирменный Wet Mode, но теперь алгоритм следит не за дорогой, а за владельцем. Для работы нужны датчики давления или емкостные сенсоры в руле и мониторинг состояния водителя.
Система адресована тем, кто покупает мощный спорткар ради статуса, но не обладает достаточным опытом. По сути, Porsche создаёт электронный «разумный ограничитель», который активируется только тогда, когда водитель демонстрирует базовые навыки контроля автомобиля.
Для опытных владельцев важно одно: внедрение должно быть незаметным и не мешать тем, кто понимает возможности Porsche и умеет ими пользоваться. Но сама концепция — заставить водителя быть вовлечённым, а не полагаться на электронику — выглядит логичной, особенно в эпоху сверхмощных машин.