Владельцам электрокаров в России остается только посочувствовать: они теряют деньги каждую минуту | SpeedMe
Прошло исследование Автостат: продажи подержанных электромобилей в России идут вверх
Владельцам электрокаров в России остается только посочувствовать: они теряют деньги каждую минуту | SpeedMe
Прошло исследование Автостат: продажи подержанных электромобилей в России идут вверх
2025-11-22 23:57+03:00
2025-11-22 23:57+03:00
2025-11-22 23:57+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В России резко вырос интерес к электромобилям с пробегом: за десять месяцев 2025 года было продано свыше 12 тыс. таких машин, что на 25% больше, чем год назад. Как отмечает «Автостат», вторичный рынок снова обогнал первичный — впервые с весны 2023 года. Лидерами перепродаж стали Nissan (прежде всего Leaf), Zeekr, Tesla, Volkswagen и Москвич.
Однако вместе с ростом спроса обострилась другая проблема — стремительное падение остаточной стоимости электрокаров. По расчётам аналитиков, они дешевеют примерно в полтора раза быстрее, чем бензиновые и дизельные модели. Особенно серьёзные потери несут те, кто покупал машины в 2023–2024 годах на «разогретом» рынке, когда скидок практически не было. Коррекция цен на новые электромобили в 2025 году автоматически обрушила стоимость годовалых и двухлетних экземпляров.
Эксперты считают, что такая динамика связана сразу с несколькими факторами: ростом предложения, снижением цен на новые модели и быстрым технологическим обновлением сегмента. Поэтому тем, кто планирует покупку электромобиля, важно учитывать не только текущую стоимость, но и возможное падение цены при последующей перепродаже.
2025
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Владельцам электрокаров в России остается только посочувствовать: они теряют деньги каждую минуту
Прошло исследование Автостат: продажи подержанных электромобилей в России идут вверх
Автор: Полина Котикова, редактор
В России резко вырос интерес к электромобилям с пробегом: за десять месяцев 2025 года было продано свыше 12 тыс. таких машин, что на 25% больше, чем год назад. Как отмечает «Автостат», вторичный рынок снова обогнал первичный — впервые с весны 2023 года. Лидерами перепродаж стали Nissan (прежде всего Leaf), Zeekr, Tesla, Volkswagen и Москвич.
Однако вместе с ростом спроса обострилась другая проблема — стремительное падение остаточной стоимости электрокаров. По расчётам аналитиков, они дешевеют примерно в полтора раза быстрее, чем бензиновые и дизельные модели. Особенно серьёзные потери несут те, кто покупал машины в 2023–2024 годах на «разогретом» рынке, когда скидок практически не было. Коррекция цен на новые электромобили в 2025 году автоматически обрушила стоимость годовалых и двухлетних экземпляров.
Эксперты считают, что такая динамика связана сразу с несколькими факторами: ростом предложения, снижением цен на новые модели и быстрым технологическим обновлением сегмента. Поэтому тем, кто планирует покупку электромобиля, важно учитывать не только текущую стоимость, но и возможное падение цены при последующей перепродаже.
