Масла и фильтры под угрозой: рынок запчастей наводнили фейки | SpeedMe
Контрафакт захватывает рынок: что чаще всего подделывают для авто
Масла и фильтры под угрозой: рынок запчастей наводнили фейки | SpeedMe
Контрафакт захватывает рынок: что чаще всего подделывают для авто
2025-12-16 08:19+03:00
2025-12-16 08:19+03:00
2025-12-16 08:19+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Российский рынок автозапчастей продолжает сталкиваться с ростом контрафакта, и главным признаком подделок по-прежнему остается неестественно низкая цена.
Аналитики Rossko отмечают, что фальсифицированные детали часто продаются без фирменной упаковки, имеют дефекты внешнего вида или некорректную маркировку. Наибольший поток подделок проходит через частные объявления, маркетплейсы, мелкие торговые точки и автомобильные рынки, где отсутствует прозрачный контроль поставщиков и последующий аудит качества.
По данным компании, лидерами по количеству подделок остаются технические жидкости — масла, антифризы и тормозные составы, на которые приходится 71% выявленного контрафакта.
Далее следуют фильтры (56%), детали подвески (37%), элементы тормозной системы и автоэлектроника (23,5%). Эти категории проще всего подделывать, а отличить фальсификат без специальных знаний обычному автовладельцу крайне сложно, особенно если речь идёт про авто с пробегом.
Эксперты связывают рост контрафакта с уходом части надежных поставщиков, подорожанием оригинальных комплектующих и стремительным ростом онлайн-торговли. Согласно опросу Rossko, в 2025 году 60% клиентов хотя бы раз сталкивались с поддельными или некачественными автозапчастями, что делает проблему массовой.
Экономия на запчастях всё чаще оборачивается дорогостоящим ремонтом: подозрительно низкая цена — это не выгода, а сигнал риска, который водители продолжают недооценивать.
2025
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
Масла и фильтры под угрозой: рынок запчастей наводнили фейки
Контрафакт захватывает рынок: что чаще всего подделывают для авто
Автор: Дарья Каширина, редактор
Российский рынок автозапчастей продолжает сталкиваться с ростом контрафакта, и главным признаком подделок по-прежнему остается неестественно низкая цена.
Аналитики Rossko отмечают, что фальсифицированные детали часто продаются без фирменной упаковки, имеют дефекты внешнего вида или некорректную маркировку. Наибольший поток подделок проходит через частные объявления, маркетплейсы, мелкие торговые точки и автомобильные рынки, где отсутствует прозрачный контроль поставщиков и последующий аудит качества.
По данным компании, лидерами по количеству подделок остаются технические жидкости — масла, антифризы и тормозные составы, на которые приходится 71% выявленного контрафакта.
Далее следуют фильтры (56%), детали подвески (37%), элементы тормозной системы и автоэлектроника (23,5%). Эти категории проще всего подделывать, а отличить фальсификат без специальных знаний обычному автовладельцу крайне сложно, особенно если речь идёт про авто с пробегом.
Эксперты связывают рост контрафакта с уходом части надежных поставщиков, подорожанием оригинальных комплектующих и стремительным ростом онлайн-торговли. Согласно опросу Rossko, в 2025 году 60% клиентов хотя бы раз сталкивались с поддельными или некачественными автозапчастями, что делает проблему массовой.
Экономия на запчастях всё чаще оборачивается дорогостоящим ремонтом: подозрительно низкая цена — это не выгода, а сигнал риска, который водители продолжают недооценивать.