Шины есть, дисков нет: сезонная замена в РФ у всех устроена по-разному

© A. Krivonosov

Второй комплект шин есть у 93% участников опроса Автостата, но полностью собранные сезонные колеса держат дома далеко не все. Только 39% респондентов имеют дополнительную резину на отдельных дисках, тогда как 54% используют второй комплект шин без них. Если считать только тех, у кого сезонная резина вообще есть, доля владельцев отдельных дисков составляет около 42%, а оставшиеся 58% при смене сезона вынуждены выполнять перемонтаж шин.

Опрос проходил 12–17 августа в аудитории Telegram-каналов и собрал всего чуть более 900 ответов. Еще 3% участников сообщили, что второго комплекта шин у них нет, а 4% вообще не владеют автомобилем.

Разница между двумя основными сценариями эксплуатации существенная. Наличие второго комплекта колес в сборе позволяет ограничиться сезонной перестановкой колес, тогда как использование одних дисков требует демонтажа и монтажа покрышек. Зато владельцу не приходится отдельно покупать еще четыре диска, а для машин с крупными колесами такая покупка может быть заметной статьей расходов.

Сами аналитики проводят и более крупные специализированные исследования шинного рынка: например, в «Омнибусе-2026» участвовали свыше 3 тыс. автомобилистов, а выборка формировалась с использованием квот по возрасту автомобилей, их происхождению и географии. Поэтому августовский опрос корректнее рассматривать как срез аудитории каналов агентства, а не как точную структуру всех российских автовладельцев.

Зато внутри самой выборки картина получилась очень четкой: почти каждый автомобиль имеет два сезонных комплекта шин, но отдельные диски для них покупает лишь около двух из пяти опрошенных.