Таксопарки предложили ввести квоты на использование нелокализованных авто

Автор: Дарья Каширина, редактор

15 января 2026

Российский рынок такси вновь оказался в центре дискуссии из-за требований к локализации автомобилей. Таксомоторные парки обратились к законодателям с просьбой смягчить правила и разрешить им использовать часть нелокализованных машин на тех же условиях, что и самозанятым водителям, сообщает Коммерсантъ.

Сейчас закон предполагает, что в такси должны работать в основном автомобили отечественного производства. Речь идёт о моделях Lada, «Москвич», УАЗ, а также ряде брендов, выпускаемых в России по специальным контрактам. Для самозанятых водителей уже предусмотрены региональные квоты: до 25% машин в реестре могут не соответствовать требованиям локализации.

Таксопарки хотят аналогичное послабление. По мнению участников рынка, резкий переход исключительно на локализованные авто создаёт риски для бизнеса. Обновление парков требует серьёзных вложений, а подходящие модели есть не во всех классах. Кроме того, часть водителей привыкла к определённым иномаркам, особенно в сегменте авто с пробегом, которые пока сложно заменить без потери качества сервиса.

Эксперты отмечают, что для рынка такси важен баланс между поддержкой отечественного автопрома и экономической реальностью. Слишком жёсткие требования могут привести к росту тарифов и сокращению числа машин на линии, что в итоге почувствуют пассажиры.

Идея временных квот выглядит разумной. Она дала бы рынку время адаптироваться и постепенно перейти на новые правила без шоков для водителей и клиентов.

Ранее стало известно, что прошла презентация обновленного Mitsubishi Outlander PHEV 2026 года.