Honda сократила мировое производство на 9% по итогам 2025 года | SpeedMe
Регистрации автомобилей Honda в России выросли на 18% в 2025 году
Honda сократила мировое производство на 9% по итогам 2025 года | SpeedMe
Регистрации автомобилей Honda в России выросли на 18% в 2025 году
2026-02-03 08:54+03:00
2026-02-03 08:54+03:00
2026-02-03 08:54+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
2025 год оказался для Honda неоднозначным. По данным GlobalData Automotive, мировое производство автомобилей японского концерна сократилось на 9% — до 3,4 млн единиц против 3,73 млн годом ранее. Основной вклад в снижение внесли зарубежные заводы, тогда как выпуск автомобилей в самой Японии сократился минимально. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Целиков.
Производство Honda на внутреннем рынке Японии уменьшилось всего на 0,5% и составило 689,8 тыс. автомобилей. В то же время зарубежные предприятия сократили выпуск почти на 11% — до 2,7 млн машин. Наиболее резкое падение зафиксировано в странах Азии: в Индонезии производство обвалилось на 47%, в Малайзии — на 22%, а в Китае — на 16%.
В Северной Америке спад оказался более умеренным — около 6%, однако даже здесь объёмы сократились до 1,52 млн автомобилей. На фоне глобального снижения российский рынок демонстрирует противоположную динамику.
По данным «Автостат», в 2025 году в России было зарегистрировано 3 166 новых автомобилей Honda, что на 18% больше, чем в 2024 году. Несмотря на отсутствие официальных поставок, бренд сохраняет устойчивый интерес со стороны покупателей. Ещё более показательной выглядит ситуация с автомобилями с пробегом.
В течение 2025 года россияне ввезли 78,3 тыс. подержанных автомобилей Honda, что на 12% больше, чем годом ранее. Такой рост подтверждает высокий уровень доверия к марке и устойчивый спрос на проверенные модели, даже в условиях ограниченного официального присутствия.
Разница в динамике между мировыми рынками и Россией подчёркивает особенность локального спроса. Для многих покупателей Honda остаётся синонимом надёжности и понятной эксплуатации, что делает бренд привлекательным даже при параллельном импорте и отсутствии локального производства.
Рост регистраций Honda в России на фоне глобального спада показывает, что для части покупателей бренд важнее формального присутствия — доверие к технике работает даже тогда, когда рынок сжимается.
Ранее издание SPEEDME.RU поделилось, что страховщики рассказали, какие машины чаще всего угоняли в 2025 году.
2026
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
Honda сократила мировое производство на 9% по итогам 2025 года
Регистрации автомобилей Honda в России выросли на 18% в 2025 году
Автор: Дарья Каширина, редактор
2025 год оказался для Honda неоднозначным. По данным GlobalData Automotive, мировое производство автомобилей японского концерна сократилось на 9% — до 3,4 млн единиц против 3,73 млн годом ранее. Основной вклад в снижение внесли зарубежные заводы, тогда как выпуск автомобилей в самой Японии сократился минимально. Об этом в своем телеграм-канале сообщил Сергей Целиков.
Производство Honda на внутреннем рынке Японии уменьшилось всего на 0,5% и составило 689,8 тыс. автомобилей. В то же время зарубежные предприятия сократили выпуск почти на 11% — до 2,7 млн машин. Наиболее резкое падение зафиксировано в странах Азии: в Индонезии производство обвалилось на 47%, в Малайзии — на 22%, а в Китае — на 16%.
В Северной Америке спад оказался более умеренным — около 6%, однако даже здесь объёмы сократились до 1,52 млн автомобилей. На фоне глобального снижения российский рынок демонстрирует противоположную динамику.
По данным «Автостат», в 2025 году в России было зарегистрировано 3 166 новых автомобилей Honda, что на 18% больше, чем в 2024 году. Несмотря на отсутствие официальных поставок, бренд сохраняет устойчивый интерес со стороны покупателей. Ещё более показательной выглядит ситуация с автомобилями с пробегом.
В течение 2025 года россияне ввезли 78,3 тыс. подержанных автомобилей Honda, что на 12% больше, чем годом ранее. Такой рост подтверждает высокий уровень доверия к марке и устойчивый спрос на проверенные модели, даже в условиях ограниченного официального присутствия.
Разница в динамике между мировыми рынками и Россией подчёркивает особенность локального спроса. Для многих покупателей Honda остаётся синонимом надёжности и понятной эксплуатации, что делает бренд привлекательным даже при параллельном импорте и отсутствии локального производства.
Рост регистраций Honda в России на фоне глобального спада показывает, что для части покупателей бренд важнее формального присутствия — доверие к технике работает даже тогда, когда рынок сжимается.
Ранее издание SPEEDME.RU поделилось, что страховщики рассказали, какие машины чаще всего угоняли в 2025 году.
