Немецкая надёжность перезагружается: Volkswagen ищет «утекающие» модули | SpeedMe
Volkswagen отзывает 43 881 ID.4 из-за дефекта батареи
Немецкая надёжность перезагружается: Volkswagen ищет «утекающие» модули | SpeedMe
Volkswagen отзывает 43 881 ID.4 из-за дефекта батареи
2026-02-04 15:36+03:00
2026-02-04 15:36+03:00
2026-02-04 15:36+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Volkswagen объявила новую сервисную кампанию для ID.4 — причиной стал дефект модулей батареи в моделях 2023–2025 годов. Под отзыв подпадают 43 881 электромобиль, у которых поставщик изменил производственный процесс, что привело к появлению потенциально нестабильных аккумуляторных модулей. Они могут испытывать аномальный саморазряд и локальный перегрев, а отсутствие встроенного ПО SDD — системы раннего обнаружения саморазрядов — делает такие процессы незаметными для пользователя.
Производитель предупреждает: в худшем случае дефект способен привести к возгоранию. Именно поэтому кампания не ограничится удалённым обновлением — владельцам необходимо лично посетить сервис. Там установят ПО SDD и выполнят полную диагностику батареи; модули с отклонениями заменят бесплатно.
На практике проблема может проявляться падением запаса хода «на стоянке» или неожиданным снижением мощности — защитные системы стараются сохранить здоровые элементы. В Европе масштаб ограничен: во Франции подтверждено лишь 16 затронутых машин.
Ситуация вновь подчёркивает чувствительность цепочек поставок в сегменте электромобилей: малейшее изменение у подрядчика приводит к отзыву десятков тысяч автомобилей. Для Volkswagen ID.4, ключевой модели электрической линейки бренда, это ещё один неприятный эпизод на фоне стремления удержать доверие клиентов.
2026
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Немецкая надёжность перезагружается: Volkswagen ищет «утекающие» модули
Volkswagen отзывает 43 881 ID.4 из-за дефекта батареи
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Volkswagen объявила новую сервисную кампанию для ID.4 — причиной стал дефект модулей батареи в моделях 2023–2025 годов. Под отзыв подпадают 43 881 электромобиль, у которых поставщик изменил производственный процесс, что привело к появлению потенциально нестабильных аккумуляторных модулей. Они могут испытывать аномальный саморазряд и локальный перегрев, а отсутствие встроенного ПО SDD — системы раннего обнаружения саморазрядов — делает такие процессы незаметными для пользователя.
Производитель предупреждает: в худшем случае дефект способен привести к возгоранию. Именно поэтому кампания не ограничится удалённым обновлением — владельцам необходимо лично посетить сервис. Там установят ПО SDD и выполнят полную диагностику батареи; модули с отклонениями заменят бесплатно.
На практике проблема может проявляться падением запаса хода «на стоянке» или неожиданным снижением мощности — защитные системы стараются сохранить здоровые элементы. В Европе масштаб ограничен: во Франции подтверждено лишь 16 затронутых машин.
Ситуация вновь подчёркивает чувствительность цепочек поставок в сегменте электромобилей: малейшее изменение у подрядчика приводит к отзыву десятков тысяч автомобилей. Для Volkswagen ID.4, ключевой модели электрической линейки бренда, это ещё один неприятный эпизод на фоне стремления удержать доверие клиентов.
