Steeda «пересадила» тормоза Shelby на семейный кроссовер Ford | SpeedMe
Ford Explorer ST оснастили тормозами от Shelby GT350R
Steeda «пересадила» тормоза Shelby на семейный кроссовер Ford | SpeedMe
Ford Explorer ST оснастили тормозами от Shelby GT350R
2026-02-21 15:11+03:00
2026-02-21 15:11+03:00
2026-02-21 15:11+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Steeda Autosports модернизировала Ford Explorer ST 2025 года, установив на кроссовер тормозную систему от Ford Mustang Shelby GT350R. После доработки автомобиль показал улучшенные результаты торможения.
Стандартный Explorer ST останавливается со скорости 60 миль в час (96 км/ч) примерно за 33,2 м. В тестах Steeda до установки новых компонентов средний результат составил 31,7 м. После монтажа тормозов от Shelby GT350R тормозной путь сократился до 29 м в среднем по трем попыткам.
Диски от GT350R примерно на 10% больше по диаметру по сравнению со штатными, при этом их масса увеличилась всего на 0,34 кг. Использованы суппорты и диски в фирменном цвете Race Red, которые также изменили внешний вид кроссовера.
Ранее Steeda разработала собственную программу тюнинга для Explorer ST после взлома системы Fully Networked Vehicle. Новая доработка стала продолжением экспериментов по повышению эффективности модели. Проект демонстрирует возможности тюнинга с использованием компонентов от спортивных моделей бренда без серьезных изменений конструкции.
2026
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Steeda «пересадила» тормоза Shelby на семейный кроссовер Ford
Ford Explorer ST оснастили тормозами от Shelby GT350R
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Компания Steeda AutosportsмодернизировалаFord Explorer ST 2025 года, установив на кроссовер тормозную систему от Ford Mustang Shelby GT350R. После доработки автомобиль показал улучшенные результаты торможения.
Стандартный Explorer ST останавливается со скорости 60 миль в час (96 км/ч) примерно за 33,2 м. В тестах Steeda до установки новых компонентов средний результат составил 31,7 м. После монтажа тормозов от Shelby GT350R тормозной путь сократился до 29 м в среднем по трем попыткам.
Диски от GT350R примерно на 10% больше по диаметру по сравнению со штатными, при этом их масса увеличилась всего на 0,34 кг. Использованы суппорты и диски в фирменном цвете Race Red, которые также изменили внешний вид кроссовера.
Ранее Steeda разработала собственную программу тюнинга для Explorer ST после взлома системы Fully Networked Vehicle. Новая доработка стала продолжением экспериментов по повышению эффективности модели. Проект демонстрирует возможности тюнинга с использованием компонентов от спортивных моделей бренда без серьезных изменений конструкции.
