Главное достоинство LADA потеряно: АвтоВАЗ решил конкретно заработать на россиянах

Автор: Полина Котикова, редактор

21 февраля 2026

Маркетинговое агентство НАПИ представило анализ изменения средних цен на оригинальные запчасти по страховой корзине для российских легковых автомобилей. Исследование охватывает период с января 2025 года по январь 2026-го и основывается на данных профильных агрегаторов. За год рост стоимости был зафиксирован по пятнадцати позициям.

Наибольший прирост продемонстрировали элементы кузовного ремонта. Цена задней фары увеличилась сразу на 31,3%, что стало рекордом среди всех категорий. Колесные диски подорожали на 22,2%, лобовые стёкла — на 17,9%, а стоимость заднего крыла выросла на 13,4%. Эксперты объясняют такую динамику сочетанием логистических факторов, удорожанием сырья и высокой загрузкой производственных линий поставщиков.

При этом по ряду деталей зафиксировано снижение цен. Решётка радиатора подешевела на 3,2%, передний бампер — на 2%, задний бампер — на 0,8%. Эти элементы чаще доступны из широкого перечня поставщиков и не демонстрируют дефицита, что позволяет удерживать стоимость.

Отдельные позиции, такие как задняя подвеска, не изменились в цене вовсе — по ним отмечена нулевая динамика.

В целом эксперты НАПИ фиксируют уверенный рост средней стоимости страховой корзины оригинальных деталей. Несмотря на точечное снижение отдельных элементов, суммарная ценовая кривая по кузовным и стекольным компонентам продолжает движение вверх, что влияет как на стоимость ремонта, так и на расчёт страховых выплат.