Китай теряет долю: как изменился рынок новых авто в январе

Автор: Дарья Каширина, редактор

25 февраля 2026

Начало года показало умеренный рост финансовой емкости рынка новых авто 2026. По данным «Газпромбанк автолизинг» и «Автостат», в январе россияне потратили на покупку машин 281,9 млрд рублей — всего на 2,1% больше, чем годом ранее, пишет ТАСС.

Несмотря на снижение затрат на китайские бренды на 26,2% (до 129,4 млрд рублей), они сохраняют лидерство с долей 45,9%. Год назад этот показатель достигал 63,5%, что говорит о заметном перераспределении спроса. Самый впечатляющий рост продемонстрировали японские марки — траты увеличились в 2,2 раза, до 29 млрд рублей.

Европейские бренды прибавили 59,3% (41,9 млрд рублей), российские — 30% (64,1 млрд), корейские — 38%, американские — 50,6%. По объему продаж китайские бренды также лидируют — 33,2 тыс. автомобилей против 32,7 тыс. у российских марок. Остальные участники рынка значительно отстают, и лишь японским брендам удалось преодолеть отметку в 5 тыс. реализованных машин.

Рынок становится более сбалансированным: китайские бренды по-прежнему впереди, но их доминирование ослабевает. Покупатели активнее рассматривают альтернативы, включая возвращающиеся поставки и параллельный импорт. В 2026 году борьба за долю рынка обещает стать еще более конкурентной.

Ранее специалисты SPEEDME.RU сообщили, что авторынок РФ впервые за 10 лет снизился в денежном выражении.