Cupra выводит на улицы электрического бунтаря — Raval показали без камуфляжа | SpeedMe
«Заряженный» Cupra Raval 2027 года заметили без камуфляжа
Cupra выводит на улицы электрического бунтаря — Raval показали без камуфляжа | SpeedMe
«Заряженный» Cupra Raval 2027 года заметили без камуфляжа
2026-02-28 15:26+03:00
2026-02-28 15:26+03:00
2026-02-28 15:26+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В Европе сфотографирован серийный Cupra Raval 2027 года до официальной премьеры. На снимках видны два автомобиля без камуфляжа, замеченные на территории, предположительно связанной с концерном Volkswagen.
Raval станет самым компактным электромобилем марки и будет построен на платформе MEB+, общей со Skoda Epiq и Volkswagen ID.Polo. Длина модели составляет 4046 мм, ширина — 1784 мм, высота — 1518 мм, колесная база — 2600 мм. По габаритам автомобиль сопоставим с нынешним Volkswagen Polo.
Cupra позиционирует новинку как самый спортивный вариант в линейке. Версия VZ получит электромотор мощностью 166 кВт (на 11 кВт больше стандартных версий), передний привод с самоблокирующимся дифференциалом, адаптивную подвеску, режим ESC Off и спортивные сиденья CUPBucket с электроприводом. Также предусмотрены задний диффузор, спойлер и 19-дюймовые колёса.
В салоне установят цифровую приборную панель и мультимедийную систему с экраном 12,9 дюйма. Производитель подтвердил два варианта батарей — 38 и 56 кВт-ч. Концепт UrbanRebel заявлял разгон 0–100 км/ч за 6,9 секунды и запас хода до 439 км.
Raval станет частью стратегии бренда по развитию электрокаров для города и будет выпускаться на заводе в Мартореле (Испания).
2026
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Cupra выводит на улицы электрического бунтаря — Raval показали без камуфляжа
«Заряженный» Cupra Raval 2027 года заметили без камуфляжа
Автор: Юлия Иванчик, редактор
В Европе сфотографирован серийный Cupra Raval 2027 года до официальной премьеры. На снимках видны два автомобиля без камуфляжа, замеченные на территории, предположительно связанной с концерном Volkswagen.
Raval станет самым компактным электромобилем марки и будет построен на платформе MEB+, общей со Skoda Epiq и Volkswagen ID.Polo. Длина модели составляет 4046 мм, ширина — 1784 мм, высота — 1518 мм, колесная база — 2600 мм. По габаритам автомобиль сопоставим с нынешним Volkswagen Polo.
Cupra позиционирует новинку как самый спортивный вариант в линейке. Версия VZ получит электромотор мощностью 166 кВт (на 11 кВт больше стандартных версий), передний привод с самоблокирующимся дифференциалом, адаптивную подвеску, режим ESC Off и спортивные сиденья CUPBucket с электроприводом. Также предусмотрены задний диффузор, спойлер и 19-дюймовые колёса.
В салоне установят цифровую приборную панель и мультимедийную систему с экраном 12,9 дюйма. Производитель подтвердил два варианта батарей — 38 и 56 кВт-ч. Концепт UrbanRebel заявлял разгон 0–100 км/ч за 6,9 секунды и запас хода до 439 км.
Raval станет частью стратегии бренда по развитию электрокаров для города и будет выпускаться на заводе в Мартореле (Испания).