Polestar 5 впервые показали в Австралии перед стартом продаж в третьем квартале
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Polestar представила свой флагманский электрический GT Polestar 5 в Сиднее, где автомобиль впервые локально публично появился в преддверии начала поставок в третьем квартале 2026 года. Машину уже несколько месяцев тестировали на австралийских дорогах и в условиях пустыни, чтобы адаптировать подвеску, охлаждение и поведение на высоких скоростях к специфике региона. По словам главы Polestar Australia Скотта Мейнарда, большинство пятилетних НИОКР было направлено на динамику управления, а не на косметические улучшения.
Polestar 5 станет прямым конкурентом Porsche Taycan и Audi RS e-tron GT и выйдет на рынок в двух версиях: Dual Motor (550 кВт, 812 Нм, 3,9 с до 100 км/ч, запас хода 678 км) и Performance (650 кВт, 1 015 Нм, 3,2 с и 558 км). Обе комплектации оснащены батареей емкостью 112 кВт·ч с 800-вольтовой архитектурой, поддерживающей зарядку 350 кВт, позволяя восполнить заряд с 10 до 80% за 22 минуты. Особую роль играет уникальное алюминиевое шасси с жёсткостью 51 000 Нм — на уровне суперкаров.
По дизайну модель сохраняет черты концепта Precept, включая отсутствие заднего стекла — решение связано с повышенными требованиями к безопасности и жёсткости кузова. Интерьер делает акцент на экологичные материалы и впервые получил спортивные сиденья Recaro.
Несмотря на технологический масштаб Polestar 5, сам бренд смещает фокус на будущий Polestar 7 — компактный электрический SUV, который должен обеспечить массовые продажи и укрепить позиции марки. Разработка родстера Polestar 6 временно заморожена. В компании подчёркивают: Polestar 5 формирует образ бренда как производителя высокотехнологичных спортивных EV, а Polestar 7 станет тем автомобилем, который принесёт объём.
