Электрический красавец или опасная покупка? Три плюса и два минуса новой модели Mercedes-Benz CLA EV

Автор: Полина Котикова, редактор

11 марта 2026

Эксперты назвали плюсы и минусы модели электрической модели Mercedes-Benz CLA EV. Начнем с достоинств данного автомобиля.

Плавная подача мощности

В CLA используется другой подход к подаче мощности. Он не такой агрессивный, как в других электромобилях, которые с места выдают весь крутящий момент, но ускорение происходит быстро, а скорость нарастает линейно. Подача мощности происходит постепенно и плавно, а для точной настройки реакции на нажатие педали газа предусмотрены специальные режимы. Mercedes заявляет, что разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды, что довольно быстро.

Высокие показатели эффективности

За время тестирования CLA показал средний расход 6,3 км/кВт·ч, что соответствует реальному запасу хода в 535 км. Независимо от вашего стиля вождения, запас хода составит более 500 км, что достойно похвалы. Для сравнения: заявленный запас хода по циклу WLTP для CLA 200 и CLA 250+ составляет 542 км и 792 км соответственно.

Сбалансированная езда и управляемость

Вождение CLA доставляет удовольствие благодаря заднему приводу. Рулевое управление отлично реагирует на действия водителя, оно легкое на низких скоростях и более чувствительное на высоких. Mercedes также изменил дорожный просвет и подвеску CLA, чтобы адаптировать автомобиль к нашим дорожным условиям. Увеличенный дорожный просвет позволяет преодолевать большинство лежачих полицейских, а крены кузова при поворотах сведены к минимуму. Несмотря на то, что подвеска довольно жесткая, она обеспечивает плавность хода на любой скорости и легко справляется с неровностями.

Давайте рассмотрим недостатки модели Mercedes-Benz CLA EV.

Неудобные задние сиденья

Комфорт сидений — не самая сильная сторона CLA. Его колесная база длиннее, чем у предыдущей модели CLA с двигателем внутреннего сгорания, что обеспечивает достаточное пространство для ног. Однако из-за аккумулятора, расположенного под полом, ухудшается поддержка в области бедер, что приводит к неудобному расположению ног. Кроме того, покатая линия крыши и вертикальная спинка не добавляют комфорта, из-за чего CLA не подходит для тех, кто привык к услугам личного водителя. Проблема с расположением ног распространяется и на передние сиденья. Несмотря на то, что передние сиденья хорошо амортизируют и обеспечивают поддержку, людям крупного телосложения они могут показаться тесноватыми.

Нет физических кнопок

На сенсорном экране сосредоточено слишком много функций, что создает неудобства. Несмотря на то, что CLA оснащен высокотехнологичными и интуитивно понятными экранами, в нем нет физических элементов управления. Под информационно-развлекательным экраном есть емкостные сенсорные кнопки для регулировки громкости и выбора режимов движения, но доступ к таким функциям, как система отопления, вентиляции и кондиционирования, а также к другим, возможен только через сенсорный экран. Это требует отвлечения от дороги, что небезопасно во время движения.