Полная оцинковка кузова? Не, Москвич о таком не слышал

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

11 марта 2026

Производитель «Москвичей» М70 и М90 раскрыл детали антикоррозийной защиты кузова новой линейки. Все основные внешние панели — двери, капот, крылья и крышка багажника — получили оцинковку. Исключение составляет крыша: большая часть её площади занята остеклением, а металлическая основа не покрывается цинком. Об этом рассказала менеджер по продукту Светлана Новицкая.

От китайских прототипов модели отличаются усиленной антикоррозийной обработкой. На заводе мастика и воск дополнительно впрыскиваются в скрытые полости кузова, что формирует защитный слой на внутренних поверхностях. Это компенсирует отсутствие оцинковки крыши и снижает риски коррозии при эксплуатации в российских климатических условиях.

По технической части обе модели имеют кузова, состоящие на 80% из высокопрочных сталей. Для М70 предлагаются два силовых агрегата: турбомотор 1.5 на 150 л.с. с 7-ступенчатым роботом и двигатель 2.0 на 199 л.с. с 9-ступенчатым автоматом. Семиместный М90 оснащается только 2-литровым мотором и той же 9-ступенчатой АКП, что подчёркивает ориентацию модели на семейный и грузопассажирский сегменты.

Антикоррозийная стратегия производителя показывает, что при адаптации М70 и М90 упор сделан на защиту наиболее уязвимых панелей, усиление скрытых элементов и сохранение конструктивной жёсткости кузова за счёт высокопрочных сталей. Это важный технологический момент для моделей, созданных с учётом российских условий эксплуатации.