Li Auto развивает сеть: зарядка становится проще и доступнее

Автор: Полина Котикова, редактор

19 марта 2026

Li Auto объявила о запуске первых автоматических зарядных станций во втором квартале 2026 года. Новая технология должна значительно упростить процесс зарядки и стать важным этапом развития инфраструктуры для электрокаров в Китае.

Главная идея — минимизировать участие водителя. Система позволит автомобилю самостоятельно находить зарядную станцию, парковаться и запускать процесс зарядки. Это должно повысить удобство и сделать использование электромобилей ближе к полностью автономному опыту.

Компания уже обладает развитой сетью: более 4 000 станций и свыше 22 000 зарядных точек в 280 городах Китая. При этом ставка делается на высокую скорость — зарядки 4C и 5C составляют около 70% инфраструктуры. Максимальная мощность достигает 520 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10 до 80% примерно за 12 минут.

На фоне этого усиливается конкуренция с Nio, которая развивает альтернативный подход — быструю замену батарей. При этом обе компании активно внедряют автоматизацию, включая самостоятельное перемещение автомобиля к станции.

Фактически рынок движется к сценарию, где вопрос «как заряжать электромобиль» исчезает сам по себе. У разных брендов формируются две модели: быстрая зарядка и замена батарей, но ключевой тренд одинаков — убрать человека из процесса. Победит не тот, у кого быстрее зарядка, а тот, кто сделает этот процесс незаметным для пользователя.