В Китае начались продажи нового Toyota bZ7: авто сняли на фото
Автор: Полина Котикова, редактор
В Китае совместное предприятие GAC Toyota запустило продажи нового электроседана bZ7. Модель стала частью стратегии бренда по усилению позиций на крупнейшем рынке электромобилей.
Где вышел bZ7
Продажи стартовали именно в Китае, где конкуренция в сегменте электромобилей максимально высокая. Стартовая цена с учётом временных субсидий составляет 147 800 юаней, что делает модель конкурентоспособной в массовом сегменте.
Это уже второй электромобиль Toyota, разработанный при активном участии китайской инженерной команды, что подчёркивает локализацию стратегии бренда.
Технологии и характеристики
Toyota bZ7 получил электромотор мощностью 207 кВт и способен развивать скорость до 180 км/ч. Доступны батареи на 71 и 88 кВт/ч, обеспечивающие запас хода до 600 и 710 км соответственно.
Особое внимание уделено технологиям. Автомобиль оснащён системой Huawei DriveONE, мультимедийной платформой HarmonySpace 5 и интеграцией с экосистемой Xiaomi. Также используется LiDAR и система помощи водителю Momenta, поддерживающая функции автопилота на трассе и в городе.
Комфорт и гарантия
Седан получил пневмоподвеску с двумя камерами и так называемые кресла с нулевой гравитацией. Производитель делает акцент и на надёжности: батарея подлежит бесплатной замене при деградации более чем на 10% в течение двух лет или 50 000 км, а пневмоподвеска получила гарантию до 10 лет.
В итоге Toyota bZ7 — это попытка бренда адаптироваться к требованиям китайского рынка. Модель сочетает японский подход с локальными технологиями и показывает, как меняется стратегия автопроизводителей в сегменте электромобилей.
