Rolls-Royce и Ferrari оказались под ударом из-за конфликта с Ираном: как ситуация сказалась на автобрендах

Автор: Никита Новиков, редактор

30 марта 2026

Люксовые автопроизводители столкнулись с серьёзным вызовом на одном из ключевых рынков. Конфликт с Ираном резко изменил ситуацию на Ближнем Востоке, который традиционно приносил брендам максимальную прибыль.

Проблемы фиксируются в странах Персидского залива, включая ОАЭ и другие ключевые рынки региона. Именно здесь продаётся относительно небольшой объём автомобилей, но с максимально высокой маржой.

После начала военных действий многие автосалоны временно закрылись. Даже после открытия поток клиентов остаётся значительно ниже обычного уровня. По данным дилеров, продажи упали примерно на 30%, особенно в массовом люксовом сегменте. При этом дорогие автомобили стоимостью свыше миллиона долларов пока сохраняют относительную стабильность спроса.

Некоторые бренды, включая Ferrari и Maserati, временно приостанавливали поставки. Это напрямую связано с неопределённостью и логистическими рисками в регионе.

Ближний Восток остаётся одним из самых прибыльных рынков для Rolls-Royce, Bentley и Lamborghini. За счёт индивидуальных заказов и дорогих опций стоимость автомобилей здесь может увеличиваться в несколько раз. Однако именно этот сегмент сейчас практически замер. Покупатели переключились на другие приоритеты, а интерес к дорогим кастомным проектам резко снизился.

Производители внимательно следят за развитием ситуации и не исключают сокращения производства. Уже сейчас отрасль сталкивается с давлением сразу на нескольких рынках, включая Китай и США.

В результате люксовый автопром оказался в сложной ситуации. Потеря одного из самых прибыльных регионов может серьёзно повлиять на стратегию брендов в ближайшие годы.