Следи за скоростью
16+

Volkswagen платит миллиарды, чтобы мы сэкономили: готовится самый дешевый электромобиль

© volkswagen-newsroom.com
Volkswagen завершил разработку ID.Every1 с технологией Rivian
Автор: Никита Новиков, редактор

Volkswagen делает важный шаг в развитии своих электромобилей, завершив разработку новой модели ID.Every1. Проект реализован в рамках совместного предприятия с Rivian и уже приносит ощутимые финансовые результаты.

Тестирование проводилось сразу в нескольких регионах, включая США и Европу. Основные этапы прошли в Аризоне и на севере Швеции, где проверялась работа систем в экстремальных условиях.

Инженеры Volkswagen, Audi, Scout и Rivian протестировали программное обеспечение, тяговые характеристики и систему полного привода. Отдельное внимание уделили стабильности работы цифровой архитектуры.

ID.Every1 станет первым серийным автомобилем Volkswagen на новой программно-ориентированной архитектуре. Это компактный городской электрокар, ориентированный на массовый сегмент.

Главная особенность — использование сетевой платформы Rivian с зональной архитектурой. Она позволяет обновлять функции по воздуху и упрощает управление электроникой автомобиля.

Volkswagen ID.Every1
© volkswagen-newsroom.com

Для Volkswagen этот проект — попытка решить проблемы с программным обеспечением, которые ранее тормозили развитие электромобилей. Переход на технологию Rivian должен повысить надежность и гибкость систем.

Rivian, в свою очередь, получает критически важное финансирование. После успешных тестов компания получит еще $1 млрд инвестиций, а общий объем сотрудничества с VW может достичь $5,8 млрд.

Продажи ID.Every1 ожидаются уже в следующем году, и модель станет частью новой линейки доступных электромобилей Volkswagen. Параллельно аналогичную архитектуру получат модели Audi и Scout.

В итоге сотрудничество Volkswagen и Rivian становится ключевым фактором для обеих компаний. Немецкий концерн получает технологии, а американский стартап — шанс на выживание и развитие.

Поделиться новостью