Mazda «вернулась» в Россию? Выручка взлетела в 17 раз

Автор: Дарья Каширина, редактор

02 апреля 2026

Российская структура Mazda неожиданно продемонстрировала резкий рост финансовых показателей. По итогам 2025 года выручка от продажи автомобилей увеличилась почти в 17 раз — до 3,04 млрд рублей против 180 млн годом ранее, пишет «Ъ».

Это первый год с 2022-го, когда именно продажи машин стали основным источником дохода компании. Общая выручка достигла 3,9 млрд рублей (+2,4 раза), а чистая прибыль выросла до 1,9 млрд рублей. Ключевым фактором восстановления стал параллельный импорт. По данным источников, автомобили поставляются через партнерские структуры, преимущественно из Китая, а затем реализуются через дилерскую сеть.

Такой формат фактически заменил официальные поставки, остановленные еще в 2022 году. При этом структура бизнеса заметно изменилась: доходы от запчастей сократились на 27%, а от сервисных услуг — сразу на 72%. Это говорит о смещении фокуса на продажу самих автомобилей, а не на обслуживание.

Спрос на бренд при этом сохраняется. В 2025 году продажи новых Mazda в России выросли на 49% — до 6,9 тыс. машин. Одной из ключевых моделей остается Mazda CX-5, которая уже в начале авто 2026 входит в топ-10 по продажам. Популярность объясняется удачным сочетанием цены и характеристик, а также попаданием под условия льготного утильсбора.

Однако рынок становится более конкурентным. Если ранее поставки были централизованы, то сейчас они носят более хаотичный характер — растет число импортеров, что усиливает давление на цены и маржинальность.

История Mazda в России сегодня — это пример «серого» перезапуска рынка. Бренд формально ушёл, но фактически продолжает зарабатывать. Вопрос только в том, насколько устойчивой окажется такая модель бизнеса в долгосрочной перспективе.

Ранее издание SPEEDME.RU поделилось, что сколько новых автомобилей продала Mazda по всему миру.