Следи за скоростью
16+

Цена решает больше, чем опции: россиянам рассказали, почему вместо золота надо вкладываться в Лады

© Dasha Sysoeva
Обесценивание не грозит: почему у Lada с пробегом высокая остаточная стоимость
Автор: Диана Дегтярева, редактор

Автомобили LADA по итогам 2025 года продемонстрировали высокую остаточную стоимость на российском рынке, опередив китайские бренды. Об этом сообщили эксперты Автостата, анализируя данные вторичного рынка.

Одним из ключевых факторов остаётся доверие к бренду и доступность запчастей. По словам дилеров, простота конструкции и развитая сервисная сеть делают автомобили LADA более предсказуемыми в эксплуатации, что положительно влияет на их ликвидность.

Дополнительную роль сыграли особенности производства последних лет. В период 2022–2023 годов модели выпускались в упрощённых комплектациях без ряда опций. Это позволило незначительно снизить стартовую стоимость, а также дало возможность владельцам дооснащать автомобили позже, повышая их привлекательность на вторичном рынке.

По данным исследования, LADA Largus стал лидером сегмента B с показателем остаточной стоимости 111%. LADA Vesta заняла второе место с результатом 103,5%, а Granta — третье с показателем 93,5%. В сегменте SUV B первые позиции заняли внедорожники семейства Niva: Niva Travel с результатом 92,8% и Niva Legend — 92%.

Снижение остаточной стоимости китайских моделей эксперты связывают с перенасыщением рынка и агрессивной ценовой политикой. Кроме того, восприятие брендов и нестабильность цен также влияют на перепродажную стоимость.

В итоге рынок подтверждает: в текущих условиях выигрывают не самые технологичные, а наиболее распиаренные и доступные автомобили, способные сохранять ценность в долгосрочной перспективе.

Поделиться новостью