Tesla Model Y: NHTSA закрыла дело по рулю без отзыва

Автор: Полина Котикова, редактор

28 апреля 2026

Американский регулятор NHTSA завершил расследование в отношении Tesla Model Y 2023 года, не потребовав от производителя никаких дополнительных действий. Проверка охватывала 120 089 автомобилей и касалась потенциального дефекта рулевого управления.

Поводом стали два случая, когда рулевое колесо могло отсоединиться от рулевой колонки из-за отсутствия фиксирующего болта. Tesla признала проблему, заявив, что оба автомобиля были поставлены с дефектом и отремонтированы по гарантии.

Расследование показало, что оба инцидента произошли на раннем этапе эксплуатации — в пределах первых 700 км пробега. Это позволило регулятору сделать вывод, что если бы проблема носила массовый характер, она проявилась бы и на других автомобилях.

Дополнительно установлено, что дефект мог возникнуть после операций на производстве, когда рулевое колесо снималось и устанавливалось обратно. Такие работы проводились на заводах Tesla в Остине и Фримонте.

Несмотря на закрытие дела, NHTSA отдельно подчеркнула, что это решение не означает полного отсутствия риска. Регулятор оставил за собой право возобновить расследование при появлении новых данных.

Для Tesla это важный сигнал: компания избежала отзывной кампании и финансовых последствий. Однако сам факт подобных инцидентов вновь поднимает вопросы к контролю качества на производстве, особенно на фоне растущих объёмов выпуска электромобилей.