Китайские кроссоверы снова меняют расклад: Jaecoo и Omoda усилились за счёт новинок
Omoda и Jaecoo заметно усилили позиции в России по итогам апреля. Два бренда реализовали 5 104 автомобиля, что на 29% больше, чем годом ранее, и заняли 6 место среди самых продаваемых автомобильных марок на рынке.
Главный вклад внёс бренд Jaecoo. На него пришлось около 67% общего объёма, а сам бренд поднялся на 7 место в российском рейтинге с результатом 3 394 автомобиля. Для сравнения: в апреле прошлого года было 1 953 машины, то есть рост составил 73,8%.
Самой важной моделью месяца стал Jaecoo J6, выпуск которого уже налажен в России, но под маркой Jeland. Кроссовер вышел в марте, а уже в апреле обеспечил больше половины продаж марки — 1 871 автомобиль. Такой старт вывел J6 на 5 позицию в сегменте SUV-B. Для новинки это сильный показатель: покупатели быстро отреагировали на формат компактного кроссовера с более брутальной внешностью и практическим уклоном.
J6 продвигают как автомобиль для активного отдыха и владельцев домашних животных. У него независимая подвеска, клиренс 176 мм, фаркоп, усиленные рейлинги и багажник объёмом до 1 180 л. Есть кузов из высокопрочной стали, электронные ассистенты безопасности и камера 540°. Отдельная деталь — салон получил международный сертификат TUV SUD за комфорт и безопасность для питомцев.
Второй заметный результат у Jaecoo — модель J7. В апреле продано 1 208 автомобилей, что позволило кроссоверу войти в топ-10 сегмента SUV-C и занять 9 место. В конце прошлого года у J7 появилось новое поколение с более спокойным дизайном и 1,6-литровым турбомотором мощностью до 186 л.с.
У Omoda основную роль сыграл обновлённый C5: на него пришлось около 70% продаж марки. В апреле фастбэк-кроссовер занял 7 место в сегменте SUV-B. Модель получила более футуристичный дизайн в стиле старшего C7, новую роботизированную коробку DCT, самообучающийся комплекс ассистентов водителя и медиасистему на 8-ядерном Snapdragon 8155.
Апрельский результат показывает простую вещь: рынок всё ещё быстро реагирует на свежие модели, если у них есть понятный образ и заметная практическая выгода. У Jaecoo этим стал J6, у Omoda — обновлённый C5. Теперь брендам нужно доказать, что стартовый интерес не закончится вместе с эффектом новинки.