Rivian показала, каким должен быть автомобильный AI: ассистент управляет машиной, а не просто болтает

© rivian.com

Rivian начала массово выкатывать свой AI Assistant, и это уже не просто голосовой помощник для разговоров. Функция пришла с обновлением 2026.15 и доступна на всех электромобилях марки — от R1S и R1T первого поколения до будущего кроссовера R2.

Rivian впервые показала ассистента ещё в декабре на Autonomy & AI Day. Тогда это выглядело как демонстрация больших амбиций: собственные AI-чипы, автономные функции и голосовой интерфейс нового уровня. Теперь система добралась до реальных владельцев, и первые тесты оказались куда интереснее обычных рекламных обещаний.

Главное отличие Rivian Assistant в том, что он не просто отвечает на вопросы. Он имеет доступ к бортовым системам машины и может выполнять действия. Ассистент умеет менять режимы движения, регулировать климат, открывать и закрывать моторизованные панели, получать данные о запасе хода и рассчитывать, сколько энергии останется к моменту прибытия.

Он понимает несколько команд в одной фразе. Можно не прыгать по меню центрального экрана, а попросить сразу изменить настройки, построить маршрут или уточнить параметры поездки. Также есть интеграция с Google Calendar и музыкальными сервисами: ассистент может работать с расписанием и помогать создавать плейлисты.

Ещё одна сильная функция — сообщения. Rivian Assistant умеет читать входящие и помогать с ответами. Но здесь уже появился забавный и не самый удобный нюанс: владельцы заметили, что сообщения зачитываются дословно. Если кто-то пришлёт слишком откровенный или грубый текст, ассистент может произнести его вслух при пассажирах или детях.

На фоне Rivian система Grok в Tesla выглядит менее полезной. Она может отвечать на вопросы, искать информацию, добавлять точки в навигацию и делать напоминания, но пока не заменяет полноценное управление функциями автомобиля. У Rivian ассистент ближе к настоящему цифровому помощнику, который встроен в машину, а не просто живёт рядом с ней.

Есть и слабые места. Пользователи уже начали задавать ассистенту вопросы о будущих моделях Rivian, и иногда он выдаёт сомнительные сведения, например о сроках выхода R3X. Поэтому воспринимать его как источник инсайдов не стоит.

Rivian пытается сделать AI не игрушкой для салона, а новым способом управления автомобилем. И если система будет развиваться так же быстро, кнопки и меню в электромобилях начнут казаться не современными, а просто запасным вариантом.