Volkswagen готовит Atlas нового поколения и странный поворот для ID. Buzz
© D.Novikov / SPEEDME.RU
В Volkswagen рассказали, с чем автопроизводитель выйдет на американский рынок в 2027 модельном году. Самая заметная новость — электрический ID.4 временно уходит на паузу, хотя машины 2026 года еще будут продаваться и в 2027-м.
Причина выглядит довольно приземленной. ID.4 уже не выглядит сильным предложением на фоне конкурентов: у него по-прежнему 400-вольтовая архитектура и задние барабанные тормоза, а спрос на не самые убедительные электромобили в США заметно остыл. Volkswagen обещает будущую версию для Северной Америки, но подробности оставил на потом. По слухам, преемник может получить имя ID. Tiguan — логика понятна, ведь бренд уже начал переводить электрические модели на более узнаваемые названия.
Зато ID. Buzz остается. В 2027 году электровэн вернется с адаптером NACS, режимом управления одной педалью, другими цветами, колесами и новой структурой комплектаций. Самая необычная версия — ID. Buzz Tourer. Это уже почти мини-кемпер: предусмотрен раскладной матрас и оснащение для ночевок. Для покупателя это не про рекорды запаса хода, а про образ жизни: электровэн пытаются продать как машину для коротких путешествий, а не просто дорогую игрушку на батарее.
Главная новинка — Atlas второго поколения. Большой семейный кроссовер получит новую внешность, больше стандартного оборудования и свежий 2,0-литровый турбомотор Volkswagen Group. В основе многое перекликается с китайским Teramont Pro, а подробности по Atlas Cross Sport компания раскроет позже.
Остальная линейка меняется точечно. Tiguan получил камеры заднего вида и кругового обзора с улучшенной картинкой, а также Auto Hold. У Taos появилась версия Sport выше базовой S, в основном с черным декором. Jetta и Golf остаются единственными легковыми Volkswagen в США. Jetta GLI теперь доступна только в богатой версии Autobahn, у Golf GTI в базе появились автоматический дальний свет и бесключевой доступ, а Golf R снова получил Black Edition с темным декором, сиденьями ArtVelours и титановым выхлопом Akrapovic.
Volkswagen не отказывается от электромобилей, но больше не делает вид, что одного шильдика ID достаточно. В 2027 году ставка смещается туда, где понятнее выгода: семейный Atlas, более практичный Tiguan и электровэн, который хотя бы пытается быть чем-то большим, чем просто батарея на колесах.