Австралия в предвкушении: Haval Jolion Max становится ещё мощнее и экологичнее

© gwm-global.com

Концерн GWM планирует расширить свою линейку в Австралии за счет электрических и гибридных версий Haval Jolion Max. Так, до конца текущего года на местном рынке появится электрическая версия Jolion Max. А в 2027 году к ней присоединится гибридная версия с возможностью подзарядки от электросети.

Как следует из названия, Haval Jolion Max построен на той же платформе, что и более компактный кроссовер Haval Jolion, но имеет увеличенные размеры, подходящие для семейного использования. Длина Jolion Max составляет 4590 мм, что на 120 мм больше, чем у Haval Jolion Hybrid, но на 113 мм меньше, чем у нынешнего H6, и на 190 мм меньше, чем у нового поколения GWM Haval H6, который появится в Австралии в начале следующего года.

В Австралии новая модель Haval Jolion Max будет конкурировать с BYD Sealion 5 и Chery Tiggo 7 в гибридной версии, а также с Geely EX5 и BYD Atto 3 — в электрической версии, пополнив растущий список доступных электрифицированных семейных внедорожников китайского производства.

Подключаемый гибридный автомобиль Jolion Max оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и одним электромотором. Суммарная мощность системы составляет 238 кВт и 528 Нм, как у переднеприводного H6 PHEV. Он оснащен аккумулятором емкостью 19 кВт⋅ч, как и нынешний H6 PHEV, и обеспечивает запас хода на электротяге до 95 км.

Под капотом полностью электрического Jolion Max находится аккумуляторная батарея емкостью 61 кВт⋅ч и передний электродвигатель мощностью 150 кВт/260 Нм, аналогичный тому, что установлен на электрическом внедорожнике GWM Ora 5. Запас хода составляет 400 км.

Заявленное время разгона версии PHEV с 0 до 100 км/ч составляет 7,3 секунды, а электрической версии Jolion Max  — 8,4 секунды.