Итальянцы возвращаются в доступный сегмент: Pandina и Quattrolino идут в серию

© fiat.co.uk

FIAT раскрывает график выхода новинок до 2030 года и снова делает ставку на доступные автомобили. В новом плане Stellantis марку перевели в число четырех глобальных брендов вместе с Jeep, Peugeot и RAM, поэтому итальянцам достается заметная роль в перезапуске концерна.

Первым выйдет FIAT Grizzly — компактный SUV длиной около 4,4 м. Он будет родственником Citroen C3 Aircross и Opel Frontera, получит платформу Smart Car и две версии кузова: обычный SUV и fastback. Производство наладят в Марокко, на заводе в Кенитре, а запуск ожидается уже в этом году. У модели будут бензиновые и электрические исполнения. Для EV-версий ожидают два варианта запаса хода: около 300 км WLTP для города и примерно 400 км для более универсального сценария.

Вторая важная новинка — Quattrolino. Это электрический квадрицикл на четыре места, фактически более практичная и вытянутая версия Topolino. Дизайн вдохновлен FIAT 600 Multipla 1950-х годов, поэтому ставка сделана не на агрессию, а на маленький семейный формат с ретро-настроением.

Еще один ключевой проект — новая Pandina. Она станет родственником будущего Citroen 2CV в рамках программы E-Car, будет полностью электрической и получит производство в Италии, на заводе Pomigliano d’Arco. Цель — цена ниже 15 тыс. евро, то есть около $17,6 тыс. или 1,25 млн рублей.

FIAT также подтвердил новое поколение 500. До его появления нынешний 500e обновят и, вероятно, переведут на более дешевые батареи LFP. Похоже, FIAT понял главное: в Европе снова нужны не только дорогие электрокроссоверы, но и маленькие машины, которые можно реально купить.