Мороз больше не главный враг EV: Denza Z9GT показал быструю зарядку даже при −30 градусах

© Скриншот Youtube

BYD решила ударить по одному из главных страхов владельцев электромобилей — зимней зарядке. Компания заморозила Denza Z9GT на сутки при −30 градусах по Цельсию, после чего электрокар смог зарядиться с 20 до 97% за 12 минут.

Тест нужен не для красивого ролика, а для демонстрации технологии Flash Charging 2.0. В нормальных условиях система обещает зарядку с 10 до 70% за 5 минут и с 10 до 97% за 9 минут. На сильном морозе результат ожидаемо хуже, но всё равно выглядит необычно быстро для рынка: большинство EV в таких условиях заряжаются заметно медленнее.

BYD намеренно оставляет верхний предел на уровне 97%, а не 100%. Глава компании Ван Чуаньфу ранее объяснял это необходимостью сохранить возможность рекуперативного торможения после ультрабыстрой зарядки: полностью заполненная батарея просто не принимает возвращаемую энергию.

Denza Z9GT стал первым серийным автомобилем BYD с Flash Charging 2.0 и уже вышел в Европе. У shooting brake батарея LFP ёмкостью 122 кВт·ч и заявленный запас хода 800 км WLTP — почти на уровне BMW iX3 с 805 км.

Главный вопрос теперь не в самом автомобиле, а в инфраструктуре. BYD планирует развернуть около 3000 станций быстрой зарядки в Европе в течение года. Если сеть действительно появится, Z9GT получит редкое сочетание: большой запас хода, морозостойкую зарядку и возможность путешествовать без долгих остановок.